使用經(jīng)濟(jì)性對(duì)比

同等吊裝風(fēng)電機(jī)組工況下，輪胎起重機(jī)售價(jià)約是大型履帶起重機(jī)的一半，履帶起重機(jī)約為汽車(chē)起重機(jī)的70%~80%。而且后期使用中，輪胎起重機(jī)維護(hù)費(fèi)用也遠(yuǎn)低于履帶、汽車(chē)起重機(jī) 因此輪胎起重機(jī)使用經(jīng)濟(jì)性較高。國(guó)內(nèi)目前使用履帶起重機(jī)較多，主要因其制造廠家較多，技術(shù)相對(duì)成熟，租用較為方便。

通過(guò)對(duì)3種起重機(jī)在風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備安裝中的性能比較，可以看出，履帶起重機(jī)和輪胎起重機(jī)在起重能力、作業(yè)效率和使用經(jīng)濟(jì)性上明顯高于汽車(chē)起重機(jī)，在通過(guò)性能方面輪胎起重機(jī)占據(jù)較大優(yōu)勢(shì)。目前履帶起重機(jī)在風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)中是主力機(jī)型，隨著技術(shù)的發(fā)展，輪胎起重機(jī)在風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備安裝上也已占據(jù)一席之地，將來(lái)始終存在二者競(jìng)爭(zhēng)的局面。

同時(shí)在政策環(huán)境上，我國(guó)城鎮(zhèn)化規(guī)模的快速發(fā)展、中央財(cái)政對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)、農(nóng)田水利投入和對(duì)農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼力度的持續(xù)加大，為小型裝載機(jī)產(chǎn)品拓展了市場(chǎng)需求。近年來(lái)中央不斷加大對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)和農(nóng)田水利建設(shè)的投入力度，“十二五”期間，中央財(cái)政對(duì)農(nóng)村公路投資將達(dá)2，000億元。未來(lái)十年，國(guó)家還將每年投資4，000—5，000億元用于農(nóng)田水利建設(shè)【中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng)記者獨(dú)家采寫(xiě)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)以鏈接形式標(biāo)明出處，違者必究！】，種種政策為小型裝載機(jī)等工程機(jī)械類(lèi)產(chǎn)品拓展了一定的發(fā)展空間。

中央對(duì)農(nóng)民購(gòu)置農(nóng)機(jī)具不斷加大補(bǔ)貼力度，帶動(dòng)了適應(yīng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)建設(shè)的小型裝載機(jī)向農(nóng)機(jī)具工業(yè)領(lǐng)域的快速滲透。2009年以來(lái)國(guó)家加大了農(nóng)機(jī)具補(bǔ)貼力度，投入購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼達(dá)到100億元以上。其中2010年和2011年分別達(dá)到155億元和175億元，2012年達(dá)到215億元，同比增長(zhǎng)22.90%。購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼政策激發(fā)了農(nóng)民的購(gòu)機(jī)熱情，并拉動(dòng)了農(nóng)機(jī)工業(yè)的發(fā)展。農(nóng)機(jī)工業(yè)“十二五”規(guī)劃中提出，農(nóng)機(jī)工業(yè)生產(chǎn)總值將由2010年的2，800億元增加到2015年的4，000億元。同時(shí)因小型裝載機(jī)產(chǎn)品性價(jià)比較高、操作簡(jiǎn)單、配件充足、應(yīng)用范圍廣，順應(yīng)了農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展的需要【中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng)記者獨(dú)家采寫(xiě)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)以鏈接形式標(biāo)明出處，違者必究！】，未來(lái)發(fā)展前景極其可觀。