GQF-MZL型橋梁伸縮縫是近年來我公司生產(chǎn)的新型特色伸縮縫產(chǎn)品。通過北京科技大學機械工程研究所受交通部科技司委托，在中交公路規(guī)劃設(shè)計院與我公司聯(lián)合設(shè)計制作的大型試驗臺上，對我公司加工制作的GQF-MZL型系列伸縮縫于1995年元月16日到元月26日進行了性能試驗。通過試驗證明結(jié)構(gòu)設(shè)計合理。該伸縮縫綜合技術(shù)性能和技術(shù)指標，均達到或優(yōu)于國際同類產(chǎn)品先進水平，結(jié)構(gòu)型式屬國內(nèi)首創(chuàng)并于1997年6月通過部級鑒定。MZL

型伸縮縫已獲得國家專利，專利號：95208721.9。

橋梁伸縮縫不僅技術(shù)性能優(yōu)良，還具有價格低廉、建筑高度低、構(gòu)造簡單、易于更換、緩沖隔震、無需養(yǎng)護等特點。因而在橋梁工程界頗受歡迎，被廣泛應(yīng)用。 

GQF-MZL型橋梁伸縮縫特點：GQF-MZL型橋梁伸縮縫突出的特點是：由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成的系列伸縮縫。該伸縮縫的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開，二者受力時互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時安全，又能達到位移均勻，使所有中梁在一個位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法，這樣對大位移量伸縮縫非常有利，減少了橫梁數(shù)量，使位移控制箱體積減小到最小范圍，節(jié)約了鋼材。該結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮縫要求加工和組裝精度相當高的苛刻條件，否則四連桿結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象，影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該結(jié)構(gòu)各連接處均采用既能轉(zhuǎn)動又能滑動結(jié)構(gòu)。所以，對彎、坡、斜、寬橋梁適應(yīng)能力強，可滿足各種橋梁結(jié)構(gòu)使用要求。