國際海運(yùn) 馬來西亞海運(yùn) LED海運(yùn) 海運(yùn)拼箱 雙清門到門服務(wù)廣州騏萊貨運(yùn)代理有限公司是經(jīng)國家經(jīng)貿(mào)部、海關(guān)總署批準(zhǔn),在中國工商行政管理局注冊,具有獨(dú)立法人資格的一級專業(yè)國際貨運(yùn)代理企業(yè),具有全國進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的公司。秉承一貫的專業(yè)操守和敬業(yè)精神,廣州騏萊從主營進(jìn)出口報關(guān)到世界各地的海運(yùn)業(yè)務(wù),在國際貨代服務(wù)方面得到了長足發(fā)展。
 
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海上運(yùn)輸是歷史悠久的運(yùn)輸方式,目前國際貿(mào)易總運(yùn)量中,三分之二以上的貨物運(yùn)輸是利用海上運(yùn)輸完成的。它與其它各種運(yùn)輸方式相比具有其本身的優(yōu)勢:
 
——運(yùn)輸量大。隨著造船技術(shù)的日益發(fā)展和精益求精,船舶都朝著大型化發(fā)展。巨型客輪已超過8萬噸,巨型油輪超過50萬噸,就是一般的雜貨輪也多在5、6萬噸以上。因此海上運(yùn)輸具有運(yùn)載量大的優(yōu)勢。
——通過能力強(qiáng)。海上運(yùn)輸是利用天然航道完成的。這些航道四通八達(dá),將世界各地港口連在一起,不象汽車、火車容易受道路或軌道的限制,再者如遇政治、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易及自然等條件的變化,可隨時改選最有利的航線。
——運(yùn)費(fèi)低廉。海上運(yùn)輸所通過的航道均系天然形成,港口設(shè)施一般為政府所建,不象公路或鐵路運(yùn)輸那樣需大量投資用于修筑公路或鐵軌;另一方面,船舶運(yùn)載量大,使用時間長,運(yùn)輸里程遠(yuǎn),所以與其它運(yùn)輸方式比,海運(yùn)的單位運(yùn)輸成本較低。由于以上諸因素,使得海上運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)低廉。
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