CDH-Y液壓擋車(chē)器，鐵道部液壓緩沖擋車(chē)器，CDH-Y滑動(dòng)擋車(chē)器，液壓緩沖滑動(dòng)擋車(chē)器型號(hào)

世界高鐵看中國(guó)，中國(guó)高鐵看中鐵。一年一度的春運(yùn)又到了，回家大軍又一次踏上了返鄉(xiāng)的旅途，在這大軍之中人們多數(shù)選擇了火車(chē)。近期在我國(guó)南方有這樣一群人，他們是摩托大軍，騎乘摩托車(chē)回家。這種方式雖然簡(jiǎn)便，但是安全系數(shù)不高。鐵路方面我們有火車(chē)，動(dòng)車(chē)組，高鐵等多方面的選擇，他們的安全系數(shù)要比摩托車(chē)高得多，但是火車(chē)進(jìn)站之后的安全同樣很重要。哈爾濱CDH-Y液壓緩沖擋車(chē)器就可以放置在鐵路線的末端，防止機(jī)車(chē)因一些外界或自身的因素在停車(chē)之后還向前滑行，真正將安全做到實(shí)處，做到具體，為您省去后顧之憂(yōu)。

哈爾濱CDH-Y液壓緩沖擋車(chē)器在軌道上使用有什么特點(diǎn)呢？

答：CDH-Y型液壓緩沖滑動(dòng)擋車(chē)器具有緩沖效果好，滑行距離短，制動(dòng)能力大、耐沖擊速度較高等特點(diǎn)。對(duì)保護(hù)地鐵、輕軌、城際軌道交通等車(chē)輛具有重要意義。

哈爾濱CDH-Y液壓緩沖擋車(chē)器與CDH-C20型滑動(dòng)式擋車(chē)器的區(qū)別？？

答：CDH-Y型滑動(dòng)式擋車(chē)器是在CDH-C20型滑動(dòng)式擋車(chē)器的基礎(chǔ)上在擋車(chē)器與緩沖器中間增加了緩沖裝置，從而更有效的保護(hù)車(chē)鉤。

哈爾濱CDH-Y液壓緩沖擋車(chē)器有什么與之結(jié)合的固定擋車(chē)器嗎？

答：與CDH-Y型滑動(dòng)式擋車(chē)器對(duì)應(yīng)的是CDG-Y型液壓固定式擋車(chē)器，固定式的沒(méi)有滑動(dòng)距離，用于撞擊速度不是很大的場(chǎng)合。

能說(shuō)一下哈爾濱CDH-Y液壓緩沖擋車(chē)器主要技術(shù)參數(shù)嗎？

答：1、允許車(chē)輛最大撞擊速度：

根據(jù)用戶(hù)需要，可提供15km/h、20km/h、25km/h、30km/h共  4個(gè)檔次。     

2、擋車(chē)器的總阻力：

根據(jù)用戶(hù)需要，可提供30t、45t、60t、75t共4個(gè)檔次。

3、緩沖頭中心距軌面的高度：

  標(biāo)準(zhǔn)軌車(chē)輛:  850mm。

  地鐵及輕軌車(chē)輛:  500mm、660mm、678mm、720  mm。

  其它車(chē)輛由用戶(hù)提供數(shù)據(jù)，根據(jù)實(shí)際情況專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)。

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