1%@##@%產品介紹%@##@%凌宇系列混凝土攪拌運輸車罐體沿襲歐美流行風格，整車造型別致美觀。 結構緊湊合理，罐體材料采用特種耐磨鋼板，充分保證罐體的耐磨性。結構件采用噴丸預處理工藝；罐體焊接采用專用罐體工裝卡具，配合使用松下自動保護焊機焊接而成，噴漆完全按照豪華客車涂裝工藝標準要求進行，質量達到行業(yè)領先水平。凌宇系列混凝土攪拌運輸車覆蓋了攪拌行業(yè)3-16方全部方量的產品。底盤主要采用東風大力神、中國重汽豪沃、斯太爾王、陜西重汽德龍、奧龍、歐曼、解放J6、奧威、江淮格爾發(fā)、柳汽、紅巖、北方奔馳以及日野、廣汽日野、三菱、五十鈴、集瑞、大運重卡等混凝土攪拌車專用底盤。%%@#%#@%%20%@##@%產品屬性%@##@%下料：罐體、附件及內部料采用大型數控等離子切割機、數控沖床等設備下料，具有誤差小、精度高的優(yōu)點，既有效保證了產品的幾何精度，又大大提高了生產效率。焊接：中集集團焊接水平在全國同行業(yè)中處于領先地位，攪拌車罐體節(jié)圓采用液壓卷板機進行滾圓成型，國內唯一的中心軸定位工裝有效保證了罐體的同軸度及圓度。粉罐車筒體板使用自動拼板機拼接而成，采用單面焊接雙面成型工藝，筒體采用10米卷圓機一次卷制而成，先進的組點焊接工裝、自動化變位機構和環(huán)焊工裝國內僅有，有效保證了罐體強度、質量和外觀。涂裝：罐體及零部件采用拋丸工藝，除油、除銹、提高了油漆在工件表面的附著力，為噴漆打下良好基礎。噴漆采用豪華客車涂裝工藝，整車無塵噴漆，并采用烤漆工藝處理，面漆質量和防銹性能行業(yè)領先。是行業(yè)唯一將客車涂裝工藝運用到工程車輛的企業(yè)。總裝：合理的總裝工藝布局，嚴格的質量控制體系，為優(yōu)質生產和產能提供了保障。液壓系統(tǒng)在專用的密閉環(huán)境中進行安裝，確保液壓系統(tǒng)清潔，用戶在使用中質量穩(wěn)定、可靠。檢測：整車調試完畢，在全自動檢測線上分別對前輪側滑、燈光、制動系統(tǒng)等強檢項目進行逐項檢測，保證整車質量的可靠性及安全性。%%@#%#@%%3%@##@%使用方法%@##@%中集凌宇秉承“真誠、快捷、高效、互信、雙贏”的服務理念，以領先同行的氣魄，高起點打造營銷和服務網絡，用自己的專業(yè)和專心謀求用戶最大的滿意。全國服務站系統(tǒng)與底盤廠、配套件廠服務并網，實現了整車一站式服務。覆蓋全國各個省市自治區(qū)，80多名服務工程師，220家特約服務站，24小時隨時整裝待命，為用戶提供全面的、專業(yè)的、無縫式快捷服務。承諾到達用戶現場的時間： 24小時內到達。每年定期開展全國售后尋訪活動，不定期對用戶進行電話回訪、派人到現場回訪等。對中集凌宇產品提供終身的技術指導和幫助，提供現場指導和培訓。%%@#%#@%%8%@##@%主要特點%@##@%葉片耐磨保護：葉片曲線采用修正對數螺旋曲線，針對攪拌車使用的特殊要求，凌宇所有攪拌車都增加攪拌葉片耐磨保護裝置，不僅延長整車壽命，而且可以實現筒體與葉片的同步磨損。葉片工藝：葉片制作工藝采用專用冷壓模具沖壓成形，與筒體的焊接采用新的工藝方法，表面無明顯印痕。攪拌液壓驅動系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)采用德國ZF、意大利PMP、美國伊頓、薩澳、邦飛利等液壓傳動領域頂級品牌，結構緊湊，性能卓越，最大可能地滿足不同用戶的特殊要求。操縱系統(tǒng)：采用三點操縱，駕駛室內及尾部兩側聯(lián)動，實現對攪拌筒的控制，靈活方便快捷.供水系統(tǒng)：擁有450L超大水箱，保證攪拌及清洗用水；管路采用新型產品鋁塑管，高效耐用，增加整車美觀性；加粗的水路管路以及多種上水方式，最大程度的方便客戶；水泵水路水箱出水口增加過濾裝置，保證進入水泵的清潔度，有效延長水泵壽命。%%@#%#@%%7%@##@%注意事項%@##@%人性化設計：整車尾部加裝大功率工作尾燈，既能夠滿足夜間施工的要求，又能保障人員與車輛的安全性。   踏步采用沖壓成型，防滑耐磨，美觀大方；扶手設計合理，上下安全方便。   駕駛室操縱有自鎖功能，防止誤操作，提高了車輛行駛的安全性。   散熱器應急手動開關的設計更具人性化。   可根據用戶需求安裝遙控操縱、水路計量、罐口密封等智能化裝置。%%@#%#@%%12%@##@%其他說明%@##@%洛陽中集凌宇汽車有限公司為您提供最優(yōu)質的罐車系列及售后服務！%%@#%#@%%14%@##@%交易說明%@##@%河南省洛陽市洛龍區(qū)關林路與經二路交叉口
 
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