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[導讀]《缺陷汽車產(chǎn)品召 回管理條例》公布，條例規(guī)定，對拒不改正的生產(chǎn)者、經(jīng)營者，處50萬元以上100萬元以下的罰款。

   明年起缺陷車不召 回可罰百萬 汽車三包見曙光

   明年起缺陷車不召 回可罰百萬

   《缺陷汽車產(chǎn)品召
回管理條例》昨日公布，自2013年1月1日起施行。條例規(guī)定，對拒不改正的生產(chǎn)者、經(jīng)營者，處50萬元以上100萬元以下的罰款。

 
違反本條例規(guī)定，有下列情形之一的，由產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門責令改正；拒不改正的，處50萬元以上100萬元以下的罰款；有違法所得的，并處沒收違法所得；情節(jié)嚴重的，由許可機關(guān)吊銷有關(guān)許可：

1.生產(chǎn)者、經(jīng)營者不配合產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門缺陷調(diào)查；

2.生產(chǎn)者未按照已備案的召 回計劃實施召 回等。

視頻：汽車召 回條例公布 違規(guī)缺陷車罰百萬

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過去罰3萬威懾力不足

日前，國務院法制辦、質(zhì)檢總局負責人就《缺陷汽車產(chǎn)品召 回管理條例》的有關(guān)問題回答了記者的提問。

相關(guān)負責人表示，2004年3月，國家質(zhì)檢總局等四部門發(fā)布了《缺陷汽車產(chǎn)品召 回管理規(guī)定》，我國開始實行缺陷汽車產(chǎn)品召
回制度。截至2011年底，共實施召 回419次，累計召
回缺陷汽車產(chǎn)品621.1萬輛，對保證汽車產(chǎn)品使用安全，發(fā)揮了重要作用。

同時，從實踐中看，管理規(guī)定在召
回程序、監(jiān)管措施等方面也還需要進一步完善，尤其是管理規(guī)定作為部門規(guī)章，受立法層級低的限制，對隱瞞汽車產(chǎn)品缺陷、不實施召
回等違法行為的處罰過低(最高為3萬元罰款)，威懾力明顯不足，影響召 回制度的有效實施。


為此，在認真總結(jié)實踐經(jīng)驗的基礎上，將部門規(guī)章上升為行政法規(guī)，進一步加強和完善我國缺陷汽車產(chǎn)品召回管理，保障汽車產(chǎn)品的使用安全十分必要。

條例規(guī)定，生產(chǎn)者對汽車產(chǎn)品質(zhì)量負責，批量性汽車產(chǎn)品存在缺陷應當召
回汽車產(chǎn)品。對“缺陷”以外的汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題，由生產(chǎn)者、銷售者依照產(chǎn)品質(zhì)量法、消費者權(quán)益保護
法等法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)規(guī)定以及合同約定，承擔修理、更換、退貨、賠償損失等相應的法律責任。

召 回程序有了具體規(guī)定

一是明確了召
回啟動程序。生產(chǎn)者獲知汽車產(chǎn)品可能存在缺陷的，應當立即組織調(diào)查分析，確認汽車產(chǎn)品存在缺陷的，應當立即停止生產(chǎn)、銷售、進口缺陷汽車產(chǎn)

品，并實施召
回；國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門經(jīng)缺陷調(diào)查認為汽車產(chǎn)品存在缺陷的，也應當通知生產(chǎn)者實施召回。生產(chǎn)者認為其汽車產(chǎn)品不存在缺陷的，可以在規(guī)定期


限內(nèi)向國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門提出異議。國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門組織論證、技術(shù)檢測或者鑒定確認汽車產(chǎn)品存在缺陷的，應當責令生產(chǎn)者實施召
 回，生產(chǎn)者應當

立即停止生產(chǎn)、銷售、進口缺陷汽車產(chǎn)品，并實施召 回。

二是規(guī)定了 召 回實施程序。生產(chǎn)者實施召 回，應當按照國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門的規(guī)定制定召 回計劃，并按照召 回計劃實施召
回。對實施召 回 的缺陷汽車產(chǎn)品，生產(chǎn)

者應當及時采取修正或者補充標識、修理、更換、退貨等措施消除缺陷。國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門應當對召
 回實施情況進行監(jiān)督。

三是規(guī)定了召 回報告程序。生產(chǎn)者應當按照國務院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門的規(guī)定提交召 回階段性報告和召回總結(jié)報告。

“召
回條例”即將實施，也使多年難產(chǎn)的“汽車三包”現(xiàn)出曙光。2011年10月，國家質(zhì)檢總局曾組織召開過“汽車三包”聽證會，當時據(jù)傳“汽車三包”政策