老年代步車發(fā)展勢(shì)頭異常迅猛，各種銷售統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明老年代步車行業(yè)正步入最輝煌的時(shí)期。但是，每個(gè)優(yōu)勢(shì)行業(yè)都有軟肋，老年代步車電池壽命有多長(zhǎng)。  整個(gè)新能源電動(dòng)車行業(yè)，大量用戶對(duì)電池的使用年限不滿意，他們會(huì)認(rèn)為這是新能源電動(dòng)車的質(zhì)量問題，其實(shí)電池制造商也有苦衷，無(wú)論怎樣嚴(yán)格按照工藝流程控制電質(zhì)量，電池的設(shè)計(jì)及循環(huán)放電試驗(yàn)都表明，老年代步車的電池的循環(huán)壽命的確是有限的，一般在一年半到兩年之間。我們都知道，諸如電視、計(jì)算機(jī)等很多電子產(chǎn)品的壽命可長(zhǎng)達(dá)十年，但廠家也只提供一年的質(zhì)保，而老年代步車電池最多就兩年的壽命，電池制造商們卻要硬撐著質(zhì)保一年，這是為掩飾電動(dòng)車電池壽命不理想這個(gè)無(wú)可奈何的現(xiàn)實(shí)。

        所以為了提高老年代步車電池的壽命，改進(jìn)老年代步車電池的的使用環(huán)境和使用習(xí)慣成為大家非常關(guān)心的問題。只有搞清楚電池的失效機(jī)理，以便對(duì)癥下藥，才能弄清楚延長(zhǎng)電池壽命的途徑。

武城銀海車業(yè)

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