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[供應(yīng)]物流搬運(yùn)機(jī)器人 物流機(jī)器人 物流電動(dòng)搬運(yùn)車
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：東莞
- 產(chǎn)品品牌：瑞鵬
- 包裝規(guī)格：rp121
- 產(chǎn)品數(shù)量：100
- 計(jì)量單位：件
- 產(chǎn)品單價(jià)：12000
- 更新日期：2018-05-08 14:31:16
- 有效期至：2019-05-08
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物流搬運(yùn)機(jī)器人 物流機(jī)器人 物流電動(dòng)搬運(yùn)車
詳細(xì)信息
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物流搬運(yùn)機(jī)器人物流機(jī)器人物流電動(dòng)搬運(yùn)車
物流搬運(yùn)機(jī)器人物流機(jī)器人物流電動(dòng)搬運(yùn)車（聯(lián)系人：黃經(jīng)理15013617971）東莞市瑞鵬機(jī)器人自動(dòng)化有限公司（以下簡稱瑞鵬機(jī)器人公司）是東莞首家且最早專業(yè)從事AGV研發(fā)的機(jī)器人高新科技企業(yè)，以機(jī)器人獨(dú)有技術(shù)為核心，自主研發(fā)，專業(yè)從事工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)導(dǎo)引車系統(tǒng)（AGVS）、智能物流系統(tǒng)、非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的研發(fā)、制造、銷售，目前已掌握國內(nèi)先進(jìn)、實(shí)用的AGV技術(shù)及項(xiàng)目解決方案，為客戶提供一流的售前及售后服務(wù)。我們期待你的咨詢參與!
過去幾年，很多行業(yè)都呈現(xiàn)出了爆發(fā)式的增長態(tài)勢，這其中就包括“貨到人”倉儲(chǔ)機(jī)器人行業(yè)。面對(duì)熱度如此之高的倉儲(chǔ)機(jī)器人，動(dòng)進(jìn)科技深度講解我們該如何采取措施，保證其健康、穩(wěn)定的發(fā)展呢？
現(xiàn)在，智能物流的春天已經(jīng)來了?！柏浀饺恕眰}儲(chǔ)機(jī)器人可以完成自動(dòng)裝卸和運(yùn)輸貨物，無需人類干預(yù)，有效提高工廠的物流運(yùn)輸效率，也節(jié)省了人力資源成本，使得企業(yè)成功的打通了智慧工廠最后的一公里。我們值得肯定的是，將會(huì)有越來越多的倉儲(chǔ)機(jī)器人被應(yīng)用到工廠中去，“幫助”企業(yè)解決倉庫的物流問題。——倉儲(chǔ)機(jī)器人多少錢一臺(tái)？
使用倉儲(chǔ)機(jī)器人進(jìn)行裝載、卸載和運(yùn)輸?shù)暮锰幨秋@而易見的。如今，有一組推動(dòng)力正在越來越推動(dòng)物流業(yè)機(jī)器人的使用，而且機(jī)器人還將為物流業(yè)提供有史以來最大的盈余和服務(wù)擴(kuò)張。
倉儲(chǔ)機(jī)器人將怎樣影響物流過程？
1.減少從訂單到交貨的時(shí)間。機(jī)器人將會(huì)讓訂單從生產(chǎn)設(shè)施到分揀機(jī)器人到貨盤到包裝、尺寸定價(jià)到裝卸碼頭到集裝箱的運(yùn)輸過程更加便利
2.減少錯(cuò)誤和對(duì)逆向物流的需要。機(jī)器人記錄海量數(shù)據(jù)和以精準(zhǔn)的精度審查數(shù)據(jù)尋找錯(cuò)誤的能力會(huì)帶來無可比擬的錯(cuò)誤減少————倉儲(chǔ)機(jī)器人多少錢一臺(tái)？
3.更多的預(yù)防性維護(hù)措施
4.減少勞動(dòng)力負(fù)擔(dān)。有些手動(dòng)任務(wù)，如步行很長一段時(shí)間、舉起超重的產(chǎn)品和物體或參與其它形式的體力消耗，有些工人可能無法完成，機(jī)器人的使用將會(huì)通過向不能在傳統(tǒng)物流運(yùn)作中工作的人提供工作機(jī)會(huì)的方式來增加勞動(dòng)力————-倉儲(chǔ)機(jī)器人多少錢一臺(tái)？
5.通過物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)更好、更快的處理能力。物流業(yè)中使用機(jī)器人的一個(gè)最大的好處來自物聯(lián)網(wǎng)。
倉儲(chǔ)機(jī)器人多少錢一臺(tái)?價(jià)格是多少？目前，倉儲(chǔ)機(jī)器人的市場價(jià)格在12-15萬之間，像一些其他款式不同廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品價(jià)格都有所不同，同一廠家生產(chǎn)的不同產(chǎn)品價(jià)格也不盡相同。比如：潛伏式AGV、背負(fù)式AGV、牽引式AGV、滾筒AGV、全向橫移AGV、無軌慣導(dǎo)AGV等等，需要根據(jù)客戶的實(shí)際情況來定的。
北美一家汽車制造商，全部物料搬運(yùn)、裝卸車都由叉車完成。由于業(yè)務(wù)量比較大，工廠實(shí)行兩班制生產(chǎn)，勞動(dòng)負(fù)荷相當(dāng)大，在加上人工成本上漲的壓力，決策層在對(duì)AGV應(yīng)用情況進(jìn)行詳盡調(diào)研的基礎(chǔ)上，無論從降低管理難度還是從成本上考慮，AGV方案都具有良好的可行性和實(shí)用價(jià)值。在經(jīng)以上綜合對(duì)比分析后，該廠決定在北卡羅來納州廠內(nèi)物流使用AGV來代替叉車作業(yè)。他們需要一家能通過將完整的AGV技術(shù)專業(yè)知識(shí)與完整的移動(dòng)解決方案和服務(wù)相結(jié)合的供應(yīng)商來完成。該自動(dòng)引導(dǎo)車可以承載重量超過40，000磅貨物。車體約40英尺長，10英尺高，8英尺寬！
物流搬運(yùn)機(jī)器人物流機(jī)器人物流電動(dòng)搬運(yùn)車
物流搬運(yùn)機(jī)器人物流機(jī)器人物流電動(dòng)搬運(yùn)車
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