8千瓦電啟動(dòng)裝置發(fā)電機(jī)|YT7800DCE汽油

7.5千瓦 電啟動(dòng) 


產(chǎn)品編號(hào)         YT8000（12000）
頻率(Hz)         50
最大輸出功率 (KVA) 8
額定電壓 (V)         220/380
額定輸出功率 (KVA) 7.5
相數(shù)                     單/三相
功率因素 (COSΦ) 1
型式                 單缸四沖程風(fēng)冷頂置氣門(mén)
排量 (ml)           420
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出   15(HP/rpm)
啟動(dòng)系統(tǒng)         手起動(dòng)
噪音                 74
燃油                 車用無(wú)鉛汽油
L*W*H 包裝尺寸 (mm) 720*560*580

凈重(kgs)         95 

需要注意的是，上述現(xiàn)象會(huì)因機(jī)器的額定功率不同而不同，功率越大的發(fā)動(dòng)機(jī)，因耗油量較大，油路堵塞后可能不出現(xiàn)轉(zhuǎn)速的起伏變化而突然停機(jī)。


  2. 點(diǎn)火過(guò)弱


  當(dāng)火花塞打火弱時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出的現(xiàn)象是工作無(wú)力，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，震動(dòng)加劇，氣缸中有反打聲，并伴有回火或放炮現(xiàn)象。上述現(xiàn)象隨著故障程度的加重而加重。造成打火弱的常見(jiàn)原因主要有三個(gè)：一是積炭過(guò)多。當(dāng)機(jī)器工作環(huán)境太臟、工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、頻繁啟動(dòng)或氣缸燃燒不良、油料質(zhì)量差時(shí)都容易使火花塞電極間形成積炭，從而造成打火弱，發(fā)現(xiàn)積炭時(shí)只要將火花塞清除干凈即可；二是電極間隙過(guò)小。這種故障通過(guò)目測(cè)或用厚薄規(guī)測(cè)量即可確定，一般是由于使用或修理不當(dāng)引起的，只要按該機(jī)組的規(guī)定數(shù)值將間隙調(diào)好即可；三是火花塞絕緣瓷芯或高壓線漏電。當(dāng)絕緣瓷芯以及高壓線損壞，或使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)老化時(shí)易產(chǎn)生漏電，火花塞和高壓線是否漏電可以通過(guò)試火的方法檢驗(yàn)，當(dāng)確定漏電時(shí)更換即可。除以上三種常見(jiàn)的原因外，磁控管內(nèi)部元件故障也可導(dǎo)致打火弱甚至無(wú)火，這也可通過(guò)試火的方法來(lái)確定，當(dāng)磁控管有故障時(shí)，只能整體更換磁控管。3. 進(jìn)氣不暢


  發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢的故障現(xiàn)象比較明顯，機(jī)器起動(dòng)后，聲音比較沉悶，排氣冒黑煙，轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定值，機(jī)組不能供電。這種故障大都是因?yàn)檫M(jìn)氣部分堵塞造成的。在實(shí)際工作中，最容易堵塞的部分是空氣濾清器。當(dāng)機(jī)組使用了較長(zhǎng)時(shí)間，或者經(jīng)常在過(guò)臟的環(huán)境下工作，容易使空氣濾清器積塵而堵塞，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢，而且大量的灰塵進(jìn)入汽缸，會(huì)加快汽缸積炭速度，使發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不暢，動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗升高，而且也加快了汽缸的磨損速度。所以應(yīng)定期對(duì)空氣濾清器進(jìn)行檢查。如果濾清器積塵過(guò)多，應(yīng)根據(jù)濾芯的材質(zhì)采用適當(dāng)?shù)姆椒ㄇ宄?。?duì)于紙質(zhì)濾芯，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內(nèi)部向外吹，將灰塵吹凈。但壓縮空氣的壓力也不能過(guò)高，以防濾紙被損壞，并且不可用水或油，以防止油水浸染濾芯；對(duì)于海綿濾芯，先用汽油清洗掉灰塵，再用干凈的機(jī)油將海綿浸濕，并用手?jǐn)D干多余的機(jī)油即可使用。