鋰電池UN383認(rèn)證MSDS報(bào)告
IATA(國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))第50版本DGR規(guī)則已從2009年1月1日起正式生效,并已被我國(guó)民航總局和各大航空公司及機(jī)場(chǎng)作為危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸操作的實(shí)施規(guī)范。雖然該新規(guī)則已經(jīng)施行了一段時(shí)間,但仍有很多運(yùn)營(yíng)商由于不了解該規(guī)則而延誤了樣品測(cè)試周期,甚至運(yùn)輸交貨周期。
根據(jù)第50版本DGR規(guī)則,鋰電池按照普通貨物進(jìn)行航空運(yùn)輸?shù)那疤崾潜仨毦哂械谌綑z測(cè)和鑒定機(jī)構(gòu)所出的符合UN38.3要求的檢測(cè)報(bào)告,以及證明符合第50版本DGR規(guī)則的貨物運(yùn)輸條件鑒定報(bào)告(必要時(shí)含1.2m跌落測(cè)試報(bào)告)。
根據(jù)最新的包裝說(shuō)明,鋰電池或電芯(鋰離子和鋰金屬)分為了:?jiǎn)为?dú)運(yùn)輸、鋰電池和設(shè)備包裝在一起進(jìn)行運(yùn)輸、安裝在設(shè)備中的鋰電池運(yùn)輸。
其中鋰離子電池(或電芯)單獨(dú)運(yùn)輸需要符合以下條款:
1. 電芯的額定瓦特小時(shí)不超過(guò)20Wh。
2. 電池的額定瓦特小時(shí)不超過(guò)100Wh。對(duì)于在2009年1月1日之后生產(chǎn)的電池,必須將額定的瓦特小時(shí)標(biāo)注在電池殼的外部。對(duì)于在2009年1月1日前生產(chǎn)的電池,如果沒(méi)有在外部標(biāo)明,允許在2010年12月31日之前可以繼續(xù)進(jìn)行運(yùn)輸。
3. 電芯或電池必須經(jīng)證明符合UN Recommendations on the Transport of Dangerous Goods, Manual of Tests and Criteria第III部分38.3的測(cè)試要求。
4. 電芯或電池應(yīng)置于可完全封閉電芯或電池的內(nèi)包裝中。電芯或電池應(yīng)被保護(hù)以防止短路,在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路的導(dǎo)電物質(zhì)接觸。
5. 每個(gè)包裝件必須能夠經(jīng)受在任意方向的1.2米跌落測(cè)試。
6. 每票貨物都應(yīng)隨附文件(如MSDS),至少可說(shuō)明:包裝件內(nèi)有鋰離子電芯或電池;包裝件必須小心操作,如破損有易燃危險(xiǎn)性;包裝件破損時(shí)應(yīng)遵守特殊程序,必要時(shí)檢查和重新包裝;注明獲取更多信息的聯(lián)系電話。
7. 單個(gè)包裝的限重:客機(jī)和貨機(jī)都為10千克(毛重)
8. 每個(gè)包裝件都應(yīng)粘貼鋰電池操作標(biāo)簽
為確保航空運(yùn)輸安全,并滿足客戶對(duì)含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求,根據(jù)國(guó)際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3(UNDOT)的測(cè)試。
產(chǎn)品范圍
各種鉛酸蓄電池(如汽車啟動(dòng)用鉛酸蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等)
各種動(dòng)力二次電池(如動(dòng)力車用電池、電動(dòng)道路車車用電池、電動(dòng)工具用電池、混合動(dòng)力車用電池等)
各種手機(jī)電池(如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等)
各種小型二次電池(如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機(jī)電池、攝像機(jī)電池、各種圓柱型電池、 無(wú)線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等)
各種一次電池(如堿性鋅錳電池、鋰錳電池等)
UN38.3測(cè)試項(xiàng)目
T.1高度模擬試驗(yàn)
在壓力≤11.6kPa,溫度20±5℃的條件下。
T.2熱測(cè)試
在75±2℃和-40±2℃的條件下進(jìn)行高低溫沖擊試驗(yàn),在極限溫度中存放時(shí)間≥6h,高低溫轉(zhuǎn)換時(shí)間≤30min,沖擊10次,室溫(20±5℃)存放24h,試驗(yàn)總時(shí)間至少一周
T.3振動(dòng)試驗(yàn)
15min內(nèi)從7Hz至200Hz完成一次往復(fù)對(duì)數(shù)掃頻正弦振動(dòng),3h內(nèi)完成三維方向12次振動(dòng);
T.4沖擊試驗(yàn)
150g、6ms或50g、11ms半正弦沖擊,每個(gè)安裝方向進(jìn)行3次,總共18次;
T.5外短路試驗(yàn)
在55±2℃、外電阻<0.1Ω條件下短路,短路時(shí)間持續(xù)到電池溫度回到55±2℃后1h。
T.6碰撞試驗(yàn)
9.1kg重物自61±2.5cm高處落于放有15.8mm圓棒的電池上,檢測(cè)電池表面溫度。
T.7過(guò)充電試驗(yàn)
在2倍的最大連續(xù)充電電流和2倍的最大充電電壓條件下,對(duì)電池過(guò)充24h。
T.8強(qiáng)制放電試驗(yàn)
電池串連12V直流電源,以最大放電電流進(jìn)行強(qiáng)制放電。
判定測(cè)試合格標(biāo)準(zhǔn)
(a)在試驗(yàn)T.1至T.6中,沒(méi)有發(fā)生解體或起火 。
(b)在試驗(yàn)T.1、T.2和T.5中,流出物不是毒性、易燃或腐蝕性物質(zhì)。
(一)目視觀察沒(méi)有看到排氣或滲漏。
(二)沒(méi)有發(fā)生導(dǎo)致重量損失超過(guò)表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏。
(c)在試驗(yàn)T.3和T.6中,流出物不是毒性或腐蝕性物質(zhì)。
(一)目視觀察沒(méi)有看到排氣或滲漏。
(二)沒(méi)有發(fā)生導(dǎo)致重量損失超過(guò)表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏
包裝要求
1、除非安裝在設(shè)備中(如安裝在手機(jī)、照相機(jī)、對(duì)講機(jī)、筆記本電腦等),
電池及原電池必須
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