GWJ型鋼軌接頭無孔夾緊裝置2016新品
————————————————————-錦州雙興  ?  二十年專業(yè)制造——————————————————————————————————
聯(lián)系人:房女士
地  址:遼  寧  省  錦  州  市  凌  河  區(qū)  松  坡  路
辦  公:0  4  1  2  -  4  8  9  4  8  7  6
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GWJ型鋼軌接頭無孔夾緊裝置
隨著我國鐵路運輸?shù)母咚侔l(fā)展,對線路施工和維修提出了更高的要求。根據(jù)不同的使用場所,配備不同的養(yǎng)路器材,大大提升了工作力,完全取代了手工作業(yè),現(xiàn)在市場價格混亂,我廠采取質量不變的基礎上,把價格做到最低,更多的讓利于批發(fā)商,得到更多的實惠,致力于開發(fā)更多的市場,歡迎前來洽談
GWJ型鋼軌接頭無孔夾緊裝置
結構合理,鋼軌接頭阻力大
操作便捷,安全可靠
具有鎖緊螺母防松機構,保持螺栓副夾緊力不變
夾體采用優(yōu)質合金鋼,螺栓材質選用高強度優(yōu)質合金鋼,經(jīng)鍛造并進行熱處理
GWJ型鋼軌接頭無孔夾緊裝置
名稱參數(shù)
GWJ-50GWJ-60GWJ-75GWJ-60SD
用鋼軌規(guī)格(kg/m)50607560
?、?nbsp 應急處理安裝一副時(KN)≥250≥260≥  260  /
②  采用鼓包夾板安裝二副時(KN)≥  130≥150≥  450≥  180
?、叟R時處理安裝三副時(KN)≥350≥360∕≥  360
外行尺寸  (L×W×H)  (mm)275×138×145275×138×145275×138×145  /
重量  (kg)161618.517.5
備注:GWJ-60SD  應用于高鐵與地鐵無碴道床小間距(35~50)mm處的應急處理。
五、使用注意事項:
1、夾頭凹槽斜面一定要擱在鋼軌底部的斜面上。
2、兩端螺母同時接近達到額定扭矩左右,三副組合使用時,最后再次復緊中間夾體兩端螺母同時接近達到額定扭矩左右。
3、如防松板卡不住螺母,可稍微轉動螺母(順時針)以調整六角螺母的角度,再放下防松板(不允許逆時針調整六角螺母的角度,放下防松板)。
4、拆夾體時,放松兩端螺母,但螺母不得直接與螺栓脫離,避免魚尾板與夾體彈出擊傷人體。
5、螺母達到額定扭矩工作下,螺栓與螺母使用次數(shù)不得超過20次。
GWJ型鋼軌接頭無孔夾緊裝置使用說明
GWJ型鋼軌接頭無孔夾緊裝置
GWJ型鋼軌接頭無孔夾緊裝置適用于鋼軌或焊縫發(fā)生傷損時的應急處理,以及鋪設無縫線路時鋼軌臨時連接。其中GWJ-60與GWJ-60(D)適用于60kg/m、GWJ-50與GWJ-50(D)適用50kg/m鋼軌臨時連接。
GWJ型鋼軌接頭無孔夾緊裝置
本裝置可一個(大)或三個(一大兩小)配合魚尾板使用,也可二個(兩小)配合鼓包夾板使用。作業(yè)時先調整軌縫(裂縫)至兩邊軌枕的距離,扒掉鋼軌下面少量石渣,軌腰處放入魚尾板。夾頭凹槽斜面擱置在鋼軌底部的斜面上,穿入螺栓,同時反復擰緊兩端螺母至額定扭矩,放下防松板。
使用一個(大)時:夾體(寬度)中心與軌縫(裂縫)目測對齊。
三個(一大兩小)組合使用時
安裝三個(GWJ-60、GWJ-50)時,先調整軌縫(裂縫)至兩邊軌枕的距離360mm(軌枕中心間距約720mm),中間的夾體(寬度)中心與軌縫(裂縫)目測對齊,左右夾體與中間的夾體間距各為25mm。
安裝三個(GWJ-60、GWJ-60(D)組合,GWJ-50、GWJ-50(D)組合)時:中間的夾體(寬度)中心與軌縫(裂縫)目測對齊,左右夾體〔GWJ-60(D)〕與中間的夾體間距各為約10mm,擰緊兩端螺母時,左右夾體不準偏斜。
3、使用鼓包夾板安裝兩個(兩小)時,鼓包夾板放入軌縫(裂縫)的軌腰處,左右夾體內側邊緣與焊縫間距各為約110mm。
三、拆卸方法:
1、拆夾體時,先翻起防松板,插入拔銷固定防松板。
2、放松兩端螺母,但螺母不得與螺栓脫離。
3、敲擊魚尾板與夾體側面,待夾體松動后放松兩端螺母,拆下夾體。
GWJ型鋼軌接頭無孔夾緊裝置
GWJ-60GWJ-60D
(GWJ-60組合)GWJ-50GWJ-50D
(GWJ-50組合)
適用鋼軌規(guī)格(kg/m)60605050
額定扭矩(N.m)900900850850
鋼軌接頭縱向阻力
(安裝一副)(Kn)≥250——≥260——
鋼軌接頭縱向阻力
(安裝二副)(Kn)≥150  ≥130
鋼軌接頭縱向阻力
(安裝三副)(Kn)≥360≥350≥350≥330
重量(一副)(kg)199.5168
GWJ型鋼軌接頭無孔夾緊裝置
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GWJ型鋼軌接頭無孔夾緊裝置
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