NSD-1型內(nèi)燃手提搗固鎬-內(nèi)燃搗固鎬

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　　聯(lián)系人：張經(jīng)理

　　地  址：遼  寧  省  錦  州  市  凌  河  區(qū)  松  坡  路

　　辦  公：0  4  1  6  -  2  8  4  1  6  1  6

　　傳  真：0  4  1  6  -  2  8  4  1  6  1  6

　　客戶咨詢：1  5  6  4  0  6  5  3  8  3  3

　　技術(shù)服務(wù)：1  5  6  4  0  6  5  3  2  8  8

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　　NSD-1型內(nèi)燃手提搗固鎬-內(nèi)燃搗固鎬

　　建國以來，在我國鐵路50多年的發(fā)展過程中，鐵路工務(wù)的養(yǎng)護維修工作

　　主要經(jīng)歷了三個階段：一是解放初期的“事后修” 二是20世紀(jì)50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修” 三是20世紀(jì)80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是，隨著列車運行速度的不斷提高，對于運輸安全和舒適度提出了更高的要求，已無法利用行車間隔時間進行維修作業(yè)，各種養(yǎng)路機械代替人工養(yǎng)護是必然的趨勢，因此，養(yǎng)路機械的引進和發(fā)展是當(dāng)今鐵道工務(wù)養(yǎng)路作業(yè)的重點。

　　NSD-1型內(nèi)燃手提搗固鎬-內(nèi)燃搗固鎬

　　采用日本小松二沖程汽油發(fā)動機，該機體積小、功率大、從而加大了搗固的振動力，由于采用手把軟體膠套，作業(yè)時手把振動力較小，操作時手感比較舒適，從而減輕了作業(yè)的疲勞強度。非常適用于鋼軌線路石碴搗固、維修及大型施工作業(yè)。

　　NSD-1型內(nèi)燃手提搗固鎬-內(nèi)燃搗固鎬

　　發(fā)動機：小松全能G4L

　　發(fā)動機功率：1.47KW

　　額定轉(zhuǎn)速：7000r/min

　　振動頻率：117Hz

　　整機質(zhì)量：13kg

　　外形尺寸：1080×350×300mm

　　激振力：4150N

　　NSD-1型內(nèi)燃手提搗固鎬-內(nèi)燃搗固鎬

　　目前的搗固機械主要有手持內(nèi)燃搗固鎬，液壓搗固機，高頻振動軟軸搗固機，近來在鐵道部提出的重載高速情況下，各主要干線的鋼軌普遍進行了更換，從而改變了鐵路運輸?shù)馁|(zhì)量，內(nèi)燃搗固鎬適應(yīng)鐵路建設(shè)的趨勢.技術(shù)在不斷的革新.

　　NSD-1型內(nèi)燃手提搗固鎬-內(nèi)燃搗固鎬

　　☆軌道交通工具：內(nèi)燃搗固鎬、搗固機、液壓鋼軌擠孔機、液壓鋼軌鉆孔機、手動鋼軌鉆孔機、齒條式起道器、液壓起道器、切軌機、方枕器、液壓直軌器、復(fù)軌器、萬能軌距尺、鋼軌打磨機、方尺、運軌車等

　　☆軌道配件：擋板、道岔、道岔配件、道岔拉桿、軌距尺、600軌距尺、900軌距尺、1435軌距尺、錨桿、b19錨桿鉆桿、b22風(fēng)鉆桿、道岔墊板、道夾板、道釘、絕緣夾板、渡線道岔、墊板、復(fù)合橡膠墊板、軌道固定件壓軌器、軌距拉桿、護軌扣板線路扣板底座、絕緣軌距桿、扣板、麻花鉆桿、煤鉆桿、麻花鉆桿、連接套、環(huán)鏈吊具、風(fēng)稿釬子、錨桿托盤、托盤、尼龍擋板座、手動扳道器、手動彎道器、彎道器、彎道機、壓軌器壓板、魚尾板、魚尾螺栓等。

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