山東華建專業(yè)生產各種起道機,包括:YQBG-25型內燃液壓起撥道機,YQ-20齒條起道器,YQB-30型液壓起撥道器,15T齒條式起道器,YQ-88B型高鐵液壓起道器,YQD-50液壓起道機,YFG型液壓橫移式起道器,JYQB-250x110型機動液壓起撥道機,YQD-245型液壓起道器,YQB-245型液壓起撥道器,GYQD-196型寬枕板起道器,YQB-147型液壓起撥道器,YQ-4C型液壓起道機,YQ-4B型液壓起道機,YFZ-250型液壓方枕器,YQ-200型液壓起道器,等,型號齊全,質優(yōu)價廉。
我單位始建于2006年是國內鐵路工具定點生產單位,主產鐵路工具及配件,質量上乘售后服務有保障。
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一、適用范圍
YQBJ-300×200型液壓起撥道機,是鐵路線路大、中修及道床維護的起道、撥道專用設備,適用于43㎏/m~75㎏/m鋼軌線路起道、撥道作業(yè),既能抬高又能調整軌道水平作業(yè)。具有工作效率高,操作簡單、輕便,減輕體力勞動,安全可靠、適用范圍廣等特點。
山東華建能源設備有限公司是一家專業(yè)生產鐵路養(yǎng)護機具企業(yè),我們的宗旨是客戶至上,質量第一。本公司所有產品終身保修。主要生產鋼軌鉆孔機(電動,內燃,手動),鋼軌切割機(電動,內燃),鋼軌打磨機(電動,內燃),撞軌器,起道機,直軌彎軌器,軌縫調整器,鋼軌搬運車,運軌器,吊軌車,運軌小排車,起撥道器,道渣搗固機,各種鐵路工具等。歡迎您到我廠參觀視察,你們的建議我們終身受用!
二、基本結構與工作原理
本機由內燃發(fā)動機、齒輪泵和多路換向閥、油缸等液壓系統(tǒng)以及起道機構、撥道機構、鉤軌機構、行走機構、下道裝置、手動油泵等組成。多路換向閥內設置卸荷閥,當液壓系統(tǒng)過載時,可隨時卸荷,確保機具的安全使用。撥道機構控制升降缸轉動傾斜到撥道位置,通過升降缸起撥,實現(xiàn)撥道作業(yè)。鉤軌機構和行走機構油缸由一個換向閥操縱,軌鉤的張合和機架的升降聯(lián)動,兩者操作合一,兩個動作同時完成,消除誤操作在軌鉤未張開時提升機架造成機具損壞的可能,提高了機具的安全性。軌鉤的張合為楔鐵式結構,依靠軌鉤的重力就可自動松開鋼軌,操作簡便,性能可靠。
(圖片僅供參考,以實物為準)
三、主要技術參數(shù)
1、額定起道力:                          單缸150kN
                                                        雙缸150kN×2
2、升降缸行程:                        800mm±5mm
3、額定撥道力:                        200kN
4、撥  道  量:                          ≥160mm
5、系統(tǒng)工作壓力:                    16MPa
6、手動泵操作力:                    350N
7、發(fā)動機功率:                        9.5kW
8、體積(長×寬×高):        2050×1050×1360
9、質      量:                            600kg
圖1
1、多路閥操縱手柄 2、齒輪泵 3、手動泵 4、升降缸 5、升降缸6、鉤行缸 7、限位銷孔 8、行走輪 9、行走臂 10、下道輪 11、撥缸 12、限位檔 13、支腳 14、限位銷 15、提軌鉤 16、機架  17、油箱  18、汽油機 19、從動限位塊
工作原理:該機以內燃機為動力,帶動齒輪泵產生液壓能,由多路換向閥分配給各執(zhí)行油缸而動作。起道機構設兩個油缸,鉸接在起道架上,下部安裝一個支腳整體連動。當液壓油進入兩油缸上腔時活塞桿伸出帶動支腳,整機向上抬起。反之則下落。該機設有撥道油缸,控制兩個升降缸左右傾斜,最大傾斜角40°,通過兩油缸水平分力,實現(xiàn)不同方向的撥道作業(yè);該機還設有兩個鉤缸,同時控制行走機構和鉤軌機構。本機還設有下道機構,經下道架移至限界外。同一臺機具,即可起單軌,又可雙軌同時起(但兩升降缸伸出長度差不得大于150mm)撥道作業(yè)。
液壓傳動原理如圖所示
四、使用方法
1、檢查各緊固件是否牢固,如有松動,要先進行緊固后,再進行作業(yè),確保機具安全使用。
2、在使用前,應向油箱內注入約3/4~4/5處(約30升)清潔的液壓油,根據(jù)本地的氣候條件和季節(jié)不同,一般規(guī)定夏季選用40#,冬季選用20#,在使用中發(fā)現(xiàn)油量不夠,應補充液壓油。
3、發(fā)動機是本機的動力源,在使用前應首先閱讀發(fā)動機使用說明書,熟悉注意事項和操作方法,確保機器正常運轉和延長使用壽命。
4、多路閥內設有溢流閥,系統(tǒng)壓力已經調好,不需隨意調整,若需調整,壓力不許超過16MPa。
5、使用前應首先檢查液壓油是否充足,并扳動多路閥操縱手柄(1),檢查各個部分單獨動作是否正常。應熟悉換向閥方向(按指示牌),保證正確操縱。
6、起道、撥道作業(yè)工作程序:
6.1將起撥道機安置在軌道上,發(fā)動發(fā)動機(18),使其空載運行3~5min,檢查各部件工作是否正常。
6.2多路閥控制手柄(1)共有4個(按指示牌確定),最外側兩個分別控制兩個升降油缸(4)和(5)。中間1個操作手柄控制勾軌機構和走行機構