銷售供應(yīng)ND-4.2X2型內(nèi)燃高頻搗固機(jī)廠家包郵_搗固鎬活塞

搗固鎬是一種新型鐵路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備，該機(jī)適用于鐵道線路轍叉更換和新線建設(shè)中的搗固作業(yè)，另外，也可用于清篩后的道床搗固及線路與道岔的維修作業(yè)。

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工作原理

ND-4.1型手提式內(nèi)燃搗固鎬是鐵路道床養(yǎng)護(hù)的一種小型養(yǎng)路機(jī)械，主要適用于道岔及繁忙線路上利用列車間隔進(jìn)行的搗固作業(yè)，它具有重量輕、體積小、性能優(yōu)良、壞損率低、上下道方便迅速、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)參數(shù)

內(nèi)燃機(jī)：日產(chǎn)小松G4L

汽油機(jī)油箱容積：0.95L

輸出動(dòng)力：1.6hp

振動(dòng)頻率：120-150Hz

偏心軸旋轉(zhuǎn)速度：8500±500r/min

使用環(huán)境：-5℃-40℃

汽油機(jī)功率：2.0Hp/7000-7500rpm

外形尺寸：350×360×1030(mm)

激振力：4200N

整機(jī)重量：14.5kg

注意事項(xiàng)

1.使用前的準(zhǔn)備

1.1檢查或緊固機(jī)器各部螺栓和螺紋連接處，應(yīng)連接牢固。

1.2將汽油和二沖程汽油機(jī)專用潤(rùn)滑油以25：1的比例混合，并攪拌均勻。

1.3將混合汽油灌入汽油機(jī)機(jī)箱，擦凈外表面殘留的汽油。

1.4向偏心塊軸承內(nèi)注油(30號(hào)機(jī)械油)。注油時(shí)，先從套筒端蓋上卸下M6X10內(nèi)六角螺釘，然后用針管向油孔內(nèi)注油，注油完畢，再將螺釘緊固。首次注入量為20ml，以后每工作100小時(shí)注油一次，每次注油10ml.

注意：棒內(nèi)潤(rùn)滑油不可過量，油面高度以不接觸到偏心塊下端軸承為宜。

1.5檢查無誤后準(zhǔn)備啟動(dòng)。

注意：本機(jī)器選用的主機(jī)為二沖程全方位工作汽油機(jī)，請(qǐng)使用汽油二沖程小松汽油機(jī)專用潤(rùn)滑油的混合汽油，否則將影響汽油機(jī)工作或造成汽油機(jī)拉缸損壞。

2、啟動(dòng)汽油機(jī)

2.1將搗固鎬直立在石碴或泥土地面上，請(qǐng)勿立于硬質(zhì)地面上。

2.2按動(dòng)汽油機(jī)泵10次以上泵油，將油門控制手柄關(guān)至最小(怠速)。若是冷機(jī)啟動(dòng)或冬季啟動(dòng)，應(yīng)關(guān)閉風(fēng)門。

2.3一手握住搗固鎬手把，一手拉住汽油機(jī)啟動(dòng)手柄，并使拉繩張緊。迅速拉動(dòng)啟動(dòng)手柄。汽油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)慢慢放回啟動(dòng)手柄，打開風(fēng)門。

2.4汽油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘熱機(jī)，使汽油機(jī)各部門潤(rùn)滑后方可工作。3、搗固作業(yè)與停機(jī)

3.1手持搗固鎬手把，將汽油機(jī)油門開至最大，反復(fù)插入道床石碴中進(jìn)行搗固作業(yè)。

3.2工間休息時(shí)，應(yīng)停機(jī)。不可長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.3停機(jī)時(shí)，先將油門關(guān)至最小，再按住停機(jī)按鈕停機(jī)。

3.4休息時(shí)間較長(zhǎng)或不用時(shí)，應(yīng)將搗固鎬手把朝下平放于地面上，避免摔碰汽油機(jī)。注意：不可長(zhǎng)時(shí)間將搗固鎬倒立放置(鎬頭朝上)

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行業(yè)新聞：

玉溪旅游軌道交通示范線工程專家咨詢會(huì)召開

9月12日，玉溪市旅游軌道交通示范線工程專家咨詢會(huì)召開，由中國(guó)工程院院士王復(fù)明帶隊(duì)，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)專家和學(xué)術(shù)委員會(huì)、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司等組成的專家組一行，到玉溪就旅游軌道交通示范線工程進(jìn)行探討研究。

市政府黨組成員、市總工會(huì)主席范志華出席會(huì)議，向?qū)＜覀兊牡絹肀硎練g迎，并介紹了玉溪的基本情況，希望雙方加強(qiáng)合作，加快推進(jìn)玉溪旅游軌道交通示范線建設(shè)。

會(huì)上，專家們結(jié)合玉溪市城市概況、交通現(xiàn)狀、客流規(guī)模、玉溪市城市規(guī)劃及發(fā)展規(guī)劃，就玉溪如何規(guī)劃建設(shè)軌道交通進(jìn)行了探討，會(huì)議研討了云軌交通對(duì)玉溪市的適應(yīng)性，結(jié)合玉溪市城市特點(diǎn)，提出云軌輕量化的設(shè)計(jì)思路及原則，以系統(tǒng)可靠、景觀優(yōu)美、造價(jià)合理為目標(biāo)，形成云軌設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化體系，同時(shí)將在玉溪市選擇合理路段先期開工建設(shè)，達(dá)到云軌交通的示范效應(yīng)，促進(jìn)玉溪市云軌產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，論證后專家將給出意見。

據(jù)悉，“云軌”即空中單軌電力交通，是比亞迪股份有限公司針對(duì)世界各國(guó)城市擁堵問題推出的戰(zhàn)略性解決方案，致力于為廣大城市居民出行提供便捷服務(wù)，于2016年10月研發(fā)推出的一款跨座式單軌。云軌運(yùn)能達(dá)1―3萬人/小時(shí)(單向)，最高時(shí)速80公里。云軌作為中小運(yùn)力的軌道交通產(chǎn)品，可與現(xiàn)有的公共交通系統(tǒng)充分結(jié)合，幫助打造地下、地面和空中的立體化交通網(wǎng)絡(luò)，解決大眾出行的“最后一公里”難題。

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我公司專業(yè)生產(chǎn)手持內(nèi)燃搗固鎬 、內(nèi)燃沖擊搗固鎬、內(nèi)燃軟軸搗固鎬、液壓大型搗固鎬、內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)、電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、內(nèi)燃軌枕鉆取機(jī)、電動(dòng)混凝土螺栓鉆取機(jī)、木枕鉆孔機(jī)、電動(dòng)鋼軌切割機(jī)、內(nèi)燃鋼軌切割機(jī)、進(jìn)口切軌機(jī)、斷面打磨機(jī)、仿形打磨機(jī)、道岔打磨機(jī)、鋼軌除銹機(jī)、單項(xiàng)軌縫調(diào)整器、雙項(xiàng)軌縫調(diào)整器、手持單頭螺栓扳手、內(nèi)燃雙頭螺栓扳手、內(nèi)燃單頭螺栓扳手、液壓雙頭螺栓扳手、液壓?jiǎn)晤^螺栓扳手、液壓方枕器、液壓起道器、液壓撥道器、液壓起撥道器、液壓起撥道機(jī)、單軌車、運(yùn)軌器、運(yùn)軌小排車、吊軌器、拉運(yùn)軌車等鐵路養(yǎng)護(hù)設(shè)備。

備注：以上內(nèi)容由遼寧雙興鐵路機(jī)械有限公司提供，相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會(huì)有出處，請(qǐng)和銷售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。