安裝以春秋季節(jié)  (  年平均溫度時  )  進行為最佳。如在最高或最低氣溫時安裝，  為避免支座發(fā)生過大的剪切變形，曾提出兩種方法:  一是到年平均氣溫時頂起主梁，將支座調(diào)整到中心位置二是在安裝時根據(jù)當時氣溫計算使支座產(chǎn)生預變位。前者在鐵路橋梁上使用尚可，在公路橋梁上很難進行 后者現(xiàn)場施工技術(shù)難度高，難于掌握。有一較簡易的方法可供選擇  :  若不可能在年平均氣溫時安裝，  則設計選用橡膠支座時可適當增加支座厚度，  使其在極端高低溫安裝時，  上部構(gòu)造的最大位移量靠橡膠支座的剪切變形來完成，  這樣可在任何氣溫條件下安裝橡膠支座，  最大剪切變形都能控制在允許范圍內(nèi)，  并無需特殊的施工手段。

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當活動支座設計所需位移量非規(guī)格系列表所列數(shù)值時  板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺；有良好的彈性以適應梁端的轉(zhuǎn)動；有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移；具有構(gòu)造簡單、安裝方便、節(jié)省鋼材、價格低廉、養(yǎng)護簡便、易于更換等特點。  在板式支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板，就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應梁端轉(zhuǎn)動外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù)，可使梁端在四氟板表面自由滑動，水平位移不受限制，特別適宜中、小荷載，大位移量的橋梁使用。  板式支座按形狀劃分：矩形板式、圓形、球冠圓板式、圓板坡形等幾種產(chǎn)品。