2014鋁合金 2014鋁板 2014鋁棒 2014鋁管
—、2014材料簡(jiǎn)介：

   2014的合金元素為銅，被稱為硬鉬，具有很高的強(qiáng)度和良好的切銷加工性能，但耐腐蝕性較差．廣泛應(yīng)用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)（蒙皮，骨架，肋梁，隔框等）鉚釘，導(dǎo)彈構(gòu)件，卡車輪轂，螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件．
   二 2014以及結(jié)構(gòu)：
   其主要化學(xué)成份為：
   Cu3.8-4.9-,Si0.5-,Fe0.5-,Mn0.3-0.9,Mg1.2-1.8,Zn0.25-,Cr0.1-,Ti0.15-,
  三、2014材料發(fā)展熱處理規(guī)范：
   1) 均勻化退火:加熱475～490℃;保溫12～14h;爐冷。2)完全退火:加熱350～400℃;隨材料有效厚度不同,保溫時(shí)間30～120min;以 30～50℃/h速度隨爐冷至300℃下,再空冷。3)快速退火:加熱350～460℃;保溫時(shí)間30～120min;空冷。4)淬火和時(shí)效:淬火 495～505℃,水冷;自然時(shí)效室溫96h。
   狀態(tài)：鋁及鋁合金擠壓棒材(≤22mm,H112、T6態(tài))
   四、應(yīng)用領(lǐng)域：
   廣泛應(yīng)用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)（蒙皮，骨架，肋梁，隔框等）鉚釘，導(dǎo)彈構(gòu)件，卡車輪轂，螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件
2014A鋁合金 2014A鋁板 2014A鋁棒 2014A鋁管
鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航天、汽車、機(jī)械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。隨著近年來科學(xué)技術(shù)以及工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對(duì)鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金的廣泛應(yīng)用促進(jìn)了鋁合金焊接技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)焊接技術(shù)的發(fā)展又拓展了鋁合金的應(yīng)用領(lǐng)域，因此鋁合金的焊接技術(shù)正成為研究的熱點(diǎn)之一。   純鋁的密度?。é?2.7g/cm3），大約是鐵的 1/3，熔點(diǎn)低（660℃），鋁是面心立方結(jié)構(gòu)，故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制成各種型材、板材?？垢g性能好；但是純鋁的強(qiáng)度很低，退火狀態(tài) σb 值約為8kgf/mm2，故不宜作結(jié)構(gòu)材料。通過長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn)，人們逐漸以加入合金元素及運(yùn)用熱處理等方法來強(qiáng)化鋁，這就得到了一系列的鋁合金。 添加一定元素形成的合金在保持純鋁質(zhì)輕等優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)還能具有較高的強(qiáng)度，σb 值分別可達(dá) 24～60kgf/mm2。這樣使得其“比強(qiáng)度”（強(qiáng)度與比重的比值 σb/ρ）勝過很多合金鋼，成為理想的結(jié)構(gòu)材料，廣泛用于機(jī)械制造、運(yùn)輸機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械及航空工業(yè)等方面，飛機(jī)的機(jī)身、蒙皮、壓氣機(jī)等常以鋁合金制造，以減輕自重。采用鋁合金代替鋼板材料的焊接，結(jié)構(gòu)重量可減輕50%以上。   鋁合金密度低，但強(qiáng)度比較高，接近或超過優(yōu)質(zhì)鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗蝕性，工業(yè)上廣泛使用，使用量?jī)H次于鋼。
2014A鋁合金 力學(xué)性能等
鋁AL:余量
鋅Zn:≤0.25
硅Si:0.50-0.9
錳Mn:0.40-1.2
鎂Mg:0.20-0.8
鉻Cr:≤0.10
鐵Fe:≤0.9
鎳Ni:≤0.10
鈦Ti:≤0.15
鈦+鋯Ti+Zr:≤0.20
銅Cu:3.9-5.0
其它:單個(gè):≤0.05
       合計(jì):≤0.15