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型號：QRXCJ-100T滾輪基坑式

品牌：QIRUI

電源：三相380V50Hz20KW沖洗壓力：3～4kg/cm2

三相460V60Hz20KW洗車速度：60輛/小時(shí)

設(shè)備尺寸：2250mm×5350mm×1000mm清洗方式：滾軸動(dòng)力旋轉(zhuǎn)車輪

清洗選擇：自動(dòng)/手動(dòng)耗水量：循環(huán)用水

啟動(dòng)方式：機(jī)械感應(yīng)控制系統(tǒng)：可編程控制器

南京工地洗車機(jī)昆山降塵霧炮機(jī)常山工地洗輪機(jī)蘇州建筑工地洗車機(jī)銷售部:15190555502建筑工地沖洗機(jī)平臺(tái)長治|建筑工地洗車臺(tái)，建筑工地洗車機(jī)北京房山區(qū)_沖洗車輪胎設(shè)備，工地車輛自動(dòng)沖洗設(shè)施太原小店區(qū)，成都郫都區(qū)工程車車輪洗車機(jī)，工地車輛沖車裝置，泉州臺(tái)商投資區(qū)洗車機(jī)洗輪機(jī)，工地洗車機(jī)，海寧工地上用洗車機(jī)，全自動(dòng)洗車機(jī)_徐州銅山區(qū)洗車槽工地洗車機(jī)，工地洗車平臺(tái)/工地上用洗車機(jī)上海寶山區(qū)，建筑工地洗車臺(tái)，工程車車輪泥土用洗車機(jī)阜陽潁泉區(qū)，建筑工地洗車臺(tái)|沖洗槽青島市北區(qū)，建筑工地專用洗輪機(jī)_工地車輛用輪胎全自動(dòng)沖洗機(jī)，沖洗車輪胎設(shè)備天津?qū)氎鎱^(qū)、工地一般用的洗車機(jī)，渣土車洗車平臺(tái)蘇州姑蘇區(qū)\沖洗車輪胎設(shè)備，建筑工地用車輛洗車機(jī)連云港贛榆區(qū)_建筑工地洗車臺(tái)，工地車輛自動(dòng)沖洗平臺(tái)武威|常熟泥罐車工地洗車機(jī)，洗車機(jī)哪里有賣滁州瑯琊區(qū)工地洗車平臺(tái)，工程車車輪用全自動(dòng)洗車機(jī)、上海閔行區(qū)沖洗車輪胎設(shè)備，工地洗車機(jī)、泉州豐澤區(qū)建筑工地洗車臺(tái)，自動(dòng)洗輪機(jī)洗車機(jī)/洗車槽工地洗車機(jī)蕪湖鳩江區(qū)，洗車機(jī)哪里有賣/工地用洗車機(jī)銅川王益區(qū)，洗車槽工地洗車機(jī)水泥廠工地洗車機(jī)淮南謝家集區(qū)，拉渣土用洗車機(jī)建筑工地用車輛自動(dòng)洗車機(jī)，運(yùn)輸車輛洗輪機(jī)設(shè)備韶山、(2017年3月7日，北京)豐田汽車公司（以下簡稱豐田）負(fù)責(zé)人工智能等研發(fā)工作的子公司ToyotaResearchInstitute，Inc.（以下簡稱TRI），上周五在美國加州展示并發(fā)布了新研發(fā)的自動(dòng)駕駛試驗(yàn)車，進(jìn)一步推動(dòng)了豐田歷時(shí)12年開展的自動(dòng)駕駛技的研發(fā)工作。今后將用于在TRI開展實(shí)證實(shí)驗(yàn)研究工作，繼續(xù)探索自動(dòng)駕駛的各種可能。該試驗(yàn)車是2013年美國國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(簡稱CES)上發(fā)布的自動(dòng)駕駛試驗(yàn)車注1的改良版，是以LEXUS雷克薩斯LS600hL為原型車改制而成，并安裝了線控驅(qū)動(dòng)技接口，能夠非常靈活的進(jìn)行傳感器更換等改進(jìn)。新型試驗(yàn)車具備級計(jì)算能力，化了機(jī)器的視覺識(shí)別注2和學(xué)習(xí)能力。同時(shí)，由于考慮到?jīng)]有精度地圖信息的地區(qū)也需要使用自動(dòng)駕駛，該試驗(yàn)車化了激光雷達(dá)(激光探測與測量)、雷達(dá)、攝像頭等探測、傳感功能，以便盡可能大程度減少對精度地圖的依賴。今后，TRI將通過不斷積累自動(dòng)駕駛試驗(yàn)車在實(shí)證實(shí)驗(yàn)研究過程中得到的技數(shù)據(jù)，為推進(jìn)虛擬司機(jī)Chauffeur(完全自動(dòng)駕駛)和駕駛衛(wèi)士Guardian(級駕駛輔助)系統(tǒng)的研發(fā)做出貢獻(xiàn)。TRI首席執(zhí)行官GillA.Pratt(吉爾·普拉特)談到，作為TRI首次推出的自動(dòng)駕駛試驗(yàn)車平臺(tái)，這款車融入了迄今為止所積累的自動(dòng)駕駛研究成果。它不僅會(huì)學(xué)習(xí)駕駛員的駕駛習(xí)慣，還可根據(jù)數(shù)據(jù)收集和連接技的發(fā)展，有效利用與其他車輛的共享信息，智能化程度將越來越。‘駕駛衛(wèi)士Guardian’作為有效降交通事故死傷人數(shù)的級駕駛輔助系統(tǒng)，會(huì)比‘虛擬司機(jī)Chauffeur’更早得到廣泛普及。注1：toyota/releases/toyota+lexus+advanced+active+safety+research+vehicle+ces+jan7