2立方混凝土攪拌運(yùn)輸車

混凝土攪拌車(也叫水泥攪拌車)主要由底架、攪拌筒、傳動(dòng)系

統(tǒng)（驅(qū)動(dòng)裝置）、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝（進(jìn)）料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺(tái)、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。

攪拌筒：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式，攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu)，其清洗用水和運(yùn)輸過程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。

傳動(dòng)系統(tǒng)：該攪拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力，通過傳動(dòng)軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經(jīng)定量柱塞油馬達(dá)，再通過減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)?；炷翑嚢柽\(yùn)輸車生產(chǎn)廠家        混凝土攪拌運(yùn)輸車質(zhì)量  混凝土攪拌運(yùn)輸車價(jià)格

攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)（裝料和卸料機(jī)構(gòu)） ：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。

操縱系統(tǒng)：是整個(gè)攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動(dòng)空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個(gè)操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。

供水系統(tǒng)：混凝土攪拌車(也叫水泥攪拌車)的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統(tǒng)；一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶選裝。

我們恪守“誠(chéng)實(shí)守信， 混凝土攪拌運(yùn)輸車供應(yīng)商求真務(wù)實(shí)，質(zhì)量至上，創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新，滿足用戶”的創(chuàng)業(yè)精神。

我們的經(jīng)營(yíng)宗旨是：服務(wù)社會(huì)，廣交朋友，和諧經(jīng)營(yíng)，共同致富。

我們的經(jīng)營(yíng)方針是：以質(zhì)取勝，精誠(chéng)創(chuàng)新，顧客至上，合作共贏。

整車型號(hào)                            2平方混凝土攪拌運(yùn)輸車

整車性能及參數(shù)

底盤型號(hào)

W1710系列低速貨車

車輛總質(zhì)量：（KG）

2580

整車尺寸：L*B*H（mm）

5300*1650*2600

軸距：（mm）

2450

前懸：（mm）

1100

后懸（mm）

1800

最大爬坡度

25

最高車速：（km/h）

《50

最小轉(zhuǎn)彎直徑：（M）

《15

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

型號(hào)

YC4D130-33

排量

4214

功率（KW）

96

最大標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速（r/min）

3200

型式

強(qiáng)制循環(huán)制冷

車輛配置

離合器

雙片干式常接合

傳動(dòng)形式

皮帶傳動(dòng)

驅(qū)動(dòng)形式

后輪驅(qū)動(dòng)

轉(zhuǎn)向形式

方向盤式

行車制動(dòng)

單管路后制動(dòng)

駐車制動(dòng)

機(jī)械式后輪制動(dòng)

輪胎

650-16

攪拌桶參數(shù)

拌筒幾何容積（m3）

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