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[供應(yīng)]轉(zhuǎn)廠報關(guān)流程,保稅區(qū)代理轉(zhuǎn)廠報關(guān)
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- 更新日期:2018-09-07 15:16:43
- 有效期至:2018-10-08
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轉(zhuǎn)廠報關(guān)流程,保稅區(qū)代理轉(zhuǎn)廠報關(guān)
詳細(xì)信息
保稅區(qū)代理轉(zhuǎn)廠報關(guān),轉(zhuǎn)廠報關(guān)流程介紹 深圳保稅區(qū)退運(yùn)返修專家/轉(zhuǎn)廠顧問吳小姐15919724977Q2121381984
轉(zhuǎn)廠報關(guān)
1、一般企業(yè)銷售產(chǎn)品給加貿(mào)企業(yè)要用“間接轉(zhuǎn)廠”,就是供應(yīng)商把產(chǎn)品出口到保稅區(qū),加貿(mào)企業(yè)再用加貿(mào)手冊從保稅區(qū)報關(guān)進(jìn)口。這可以完全解決一般制造企業(yè)與加貿(mào)企業(yè)的轉(zhuǎn)廠問題。同時,加貿(mào)企業(yè)進(jìn)口是保稅的,而供應(yīng)商出口后可以向稅務(wù)局申請出口退稅。
2、同是加工貿(mào)易的兩家工廠,因為隸屬的主管海關(guān)不一樣、手冊備案的貨物信息有差異,通過保稅區(qū)操作,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)廠交貨的目的。雙方工廠分別拿手冊資料到保稅區(qū)海關(guān)報關(guān)出口或進(jìn)口,而且載貨車輛入?yún)^(qū)不需卸貨,當(dāng)天即可出區(qū)通關(guān)進(jìn)口,實(shí)現(xiàn)“一日游”操作(實(shí)際只需3個小時左右)。
3、加貿(mào)工廠供貨給一般工廠,即出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷,也是“轉(zhuǎn)廠”模式:加貿(mào)工廠將貨物以手冊保稅核銷的方式出口到保稅區(qū)(深圳出口加工區(qū)),一般工廠則以一般貿(mào)易的方式征稅進(jìn)口國內(nèi)。
  在出口加區(qū)區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前,加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地,再辦理進(jìn)口手續(xù),較之出口加工區(qū)“一日游”業(yè)務(wù),境外一日游周期長,手續(xù)復(fù)雜,運(yùn)輸成本高。 企業(yè)進(jìn)料加工,深加工,結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷不用先出口到香港再申報進(jìn)口,運(yùn)用出口加工區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的特殊功能,即貨物出口到出口加工區(qū)即視同離境,可辦理退稅。企業(yè)只需再從保稅區(qū)將貨物進(jìn)口即可完成進(jìn)出口程序,這樣一來可大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時間。出口加工區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本,而且增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價格競爭力
通過深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠、可實(shí)現(xiàn)出口核銷、退稅、轉(zhuǎn)進(jìn)口的操作
轉(zhuǎn)廠報關(guān)流程介紹:
1、出口復(fù)進(jìn)口(一日游)
a.整柜:客戶交單→安排拖車拖柜→出口報關(guān)→車輛入?yún)^(qū)交柜→進(jìn)口報關(guān)→安排拖車入?yún)^(qū)提柜→工廠卸貨
b.散貨:客戶交單→安排噸車拖貨→出口報關(guān)→車輛入倉卸貨→進(jìn)口報關(guān)→安排噸車入倉裝貨→工廠卸貨
2、出口散貨拼箱
客戶交單→出口方安排拖貨入?yún)^(qū)→出口報關(guān)→車輛入?yún)^(qū)交貨→提空柜入?yún)^(qū)裝貨→出境報關(guān)→出區(qū)還重柜至碼頭
3、進(jìn)口散貨拼箱
客戶交單→貨到國內(nèi)碼頭→換單→進(jìn)境報關(guān)→碼頭提柜入?yún)^(qū)卸貨→進(jìn)口報關(guān)→進(jìn)口方安排入?yún)^(qū)提貨
4、國際貨物港口中轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)口貿(mào)易
國外貨物海運(yùn)到國內(nèi)碼頭→換單→進(jìn)境報關(guān)→碼頭提柜入?yún)^(qū)卸貨→出境報關(guān)→安排出區(qū)還重柜至碼頭→海運(yùn)到其他國家.深圳保稅區(qū)退運(yùn)返修專家/轉(zhuǎn)廠顧問吳小姐15919724977Q2121381984
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