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山東交建機(jī)械設(shè)備有限公司

主營(yíng):主要產(chǎn)品: 電動(dòng)鋸軌
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[供應(yīng)]YCD-2型液壓道岔搗固機(jī)山東交建廠家直銷質(zhì)量保證
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東濟(jì)寧
  • 產(chǎn)品品牌:山東交建
  • 包裝規(guī)格:
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1000000
  • 計(jì)量單位:個(gè)
  • 產(chǎn)品單價(jià):100
  • 更新日期:2017-11-21 10:54:55
  • 有效期至:2027-11-19
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YCD-2型液壓道岔搗固機(jī)山東交建廠家直銷質(zhì)量保證 詳細(xì)信息

YCD-2型液壓道岔搗固機(jī)概述

液壓道岔搗固機(jī)適用于線路養(yǎng)修中最復(fù)雜和最困難的道岔區(qū)段的搗固作業(yè)。道岔轉(zhuǎn)轍器部分、道岔連接部分、轍岔及護(hù)軌部分均能夾軌搗固。如在作業(yè)時(shí)遇到液壓系統(tǒng)故障,可以采用手動(dòng)液壓泵工作,安全快速下道處理故障,不影響行車安全。作業(yè)中如出現(xiàn)搗固鎬提升后夾軌鉗仍夾緊鋼軌時(shí),該機(jī)還備有安全銷,拔出安全銷(此安全銷采用與調(diào)整片一體式,克服了拔出安全銷后,易丟失的缺點(diǎn)),鉗口便可松開。該機(jī)使用方便,重量輕,作業(yè)效率高、故障率低,滿足鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。

YCD-2型液壓道岔搗固機(jī)參數(shù)

內(nèi)燃機(jī)功率:GX390(本田汽油機(jī))9.5kw

振動(dòng)頻率:66.7Hz

激振力:22kN

工作系統(tǒng)油壓力:4.5~5MPa,液壓用油N22機(jī)械油

搗鎬下插深度:枕下110mm±10mm

主機(jī)質(zhì)量:300kg

外形尺寸:1200mm×520mm×1650mm 

工作效率:40min/一組道岔/一組機(jī)器

YCD-2型液壓道岔搗固機(jī)工作原理

YCD-2型液壓道岔搗固機(jī)由走行架和搗固裝置兩部分組成。在沿鋼軌縱向移動(dòng)的走行架上,布置2片或4片橫向移動(dòng)的搗固裝置。搗固裝置由油箱(上有內(nèi)燃機(jī)、油泵、液壓控制閥),懸掛帶有一付搗鎬的振架組成。油箱在雙導(dǎo)柱內(nèi)由單升降缸驅(qū)動(dòng),帶動(dòng)振架,使搗鎬插入道床或抬起;搗鎬由雙油缸驅(qū)動(dòng)張、夾。內(nèi)燃機(jī)通過三角帶驅(qū)動(dòng)振架上的帶偏心鐵的振軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動(dòng);振動(dòng)的搗鎬振動(dòng)下插,夾緊使石碴密實(shí)。
YCD-2型液壓道岔搗固機(jī)特點(diǎn)

1.該機(jī)采用高性能、高品質(zhì)的進(jìn)口汽油機(jī)為動(dòng)力,具有穩(wěn)定的大馬力輸出,燃油消耗率低,潤(rùn)滑油耗少,質(zhì)量小、噪音低等特性,也可根據(jù)用戶需要,采用電動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)為動(dòng)力。

2.傳動(dòng)離合器采用離心摩擦片式結(jié)構(gòu),傳遞扭矩大,降低傳動(dòng)損失,提高了傳動(dòng)效率。

3.振動(dòng)箱采用外置偏心鐵式,振動(dòng)箱溫升低,安全可靠。

4.液壓回路采用快速接頭,拆裝方便,下道迅速。

5.該機(jī)夾鉗設(shè)安全裝置,在非常情況下,確保夾鉗張開,保證安全。

6.振動(dòng)裝置由兩個(gè)夾實(shí)油缸同時(shí)驅(qū)動(dòng)一對(duì)搗鎬,夾實(shí)力大,且最大限度的降低了整機(jī)高度。

7.本機(jī)工作效率提高,1組道岔直股只需15-20分鐘,即可搗固完畢。

YCD-2型液壓道岔搗固機(jī)作業(yè)前的準(zhǔn)備

1.檢查各聯(lián)結(jié)部位緊固件,如有松動(dòng)或脫落的應(yīng)配齊和擰緊。

2.檢查手壓泵工作是否可靠,進(jìn)出油閥是否關(guān)閉良好,如關(guān)閉不嚴(yán),不準(zhǔn)上道。

3.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油和潤(rùn)滑油以及搗固機(jī)液壓油是否符合裝量標(biāo)準(zhǔn)。

4.啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī),操作換向閥,試驗(yàn)升降、夾緊、橫移各油缸的運(yùn)動(dòng)是否靈活可靠,液壓系統(tǒng)有無泄露。

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