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濟(jì)寧市金佳液壓有限公司

主營(yíng):液壓馬達(dá)、擺線液壓馬達(dá)
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[供應(yīng)]調(diào)速液壓同步馬達(dá)高質(zhì)量
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東
  • 產(chǎn)品品牌:金佳
  • 包裝規(guī)格:HMR調(diào)速液壓同步馬達(dá)
  • 產(chǎn)品數(shù)量:350
  • 計(jì)量單位:臺(tái)
  • 產(chǎn)品單價(jià):350
  • 更新日期:2018-03-12 11:09:44
  • 有效期至:2019-03-12
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調(diào)速液壓同步馬達(dá)高質(zhì)量 詳細(xì)信息



液壓馬達(dá)在液壓系統(tǒng)中有著重要的作用那么液壓系統(tǒng)的各種分類和特性是什么呢?順便我也說一下我們自己生產(chǎn)的液壓馬達(dá)調(diào)速液壓同步馬達(dá)高質(zhì)量
一、開式系統(tǒng)與閉式系統(tǒng)
開式系統(tǒng),這種系統(tǒng)液壓泵從油箱吸油,執(zhí)行器回油返回油箱。系統(tǒng)需要較大容積的油箱。這種系統(tǒng)應(yīng)用最為普遍。
閉式系統(tǒng),閉式系統(tǒng)中,執(zhí)行器排出的油液返回到泵的進(jìn)口。系統(tǒng)效率較高,需用補(bǔ)油泵補(bǔ)油,并用沖洗閥換油,進(jìn)行熱交換。這種系統(tǒng)多用于車輛、起重運(yùn)輸機(jī)械、船舶絞車、造紙和紡織等機(jī)械設(shè)備中。
二、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)與液壓控制系統(tǒng)
液壓傳動(dòng)系統(tǒng),液壓傳動(dòng)系統(tǒng)一般為不帶反饋的開環(huán)系統(tǒng),以傳遞動(dòng)力為主,以信息傳遞為次,追求傳動(dòng)特性的完善。系統(tǒng)的工作特性由各組成液壓元件的特性和它們的相互作用來確定,其工作質(zhì)量受工作條件變化的影響較大。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用較為普遍。大多數(shù)工業(yè)設(shè)備液壓系統(tǒng)屬于此類。
液壓控制系統(tǒng),液壓控制系統(tǒng)多為采用伺服閥等電液控制閥組成的帶反饋的閉環(huán)系統(tǒng),以傳遞信息為主,以傳遞動(dòng)力為次,追求控制特性的完善。由于加入了檢測(cè)反饋,故系統(tǒng)可用一般元件組成精確的控制系統(tǒng),其控制質(zhì)量受工作條件變化的影響較小。液壓控制系統(tǒng)在高精數(shù)控機(jī)床、冶金、航空、航天等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。
三、閥控系統(tǒng)、泵控系統(tǒng)及執(zhí)行器控制系統(tǒng)
閥控系統(tǒng),閥控系統(tǒng)通過改變閥的節(jié)流口開度控制流量,從而控制執(zhí)行器的速度。由于存在節(jié)流和溢流損失,故通常效率較低。閥控系統(tǒng)幾乎用于各種機(jī)械設(shè)備。
泵控系統(tǒng),泵控系統(tǒng)通過改變變量泵的排量進(jìn)行速度無(wú)級(jí)控制或通過多定量泵組合供液來控制流量,進(jìn)行有級(jí)速度控制。由于無(wú)節(jié)流和溢流損失,故效率較高。主要用于壓力加工機(jī)械、橡膠塑料機(jī)械等大功率液壓設(shè)備。
執(zhí)行器控制系統(tǒng),執(zhí)行器控制系統(tǒng)通過改變執(zhí)行器的變量液壓馬達(dá)排量或通過多定量液壓馬達(dá)組合工作或通過改變復(fù)合液壓缸作用面積來控制流量,從而控制速度。與泵控系統(tǒng)類似,此類系統(tǒng)由于無(wú)節(jié)流和溢流損失,故效率較高。主要用于行走機(jī)械、壓力加工機(jī)械等液壓設(shè)備。
四、中開式系統(tǒng)和中閉式系統(tǒng)
中開式系統(tǒng),中開式系統(tǒng)的主換向閥在中位時(shí),換向閥使液壓泵卸荷,液體低壓返回油箱。這種系統(tǒng)一般采用定量泵為油源;換向閥在中位時(shí),能量傳遞從基本為零的低值開始,換向后能量就上升,使壓力液體進(jìn)入執(zhí)行器,去克服負(fù)載;換向閥在中間位置時(shí),內(nèi)泄漏極微。通常在能滿足同一功能情況下,中開式回路能耗較低。中開式系統(tǒng)多用于需間歇運(yùn)動(dòng)或支撐負(fù)載而又不希望頻繁啟停原動(dòng)機(jī)等工況類型。
中閉式系統(tǒng),中閉式系統(tǒng)的主換向閥在中位時(shí),換向閥所有油口均封閉,如果采用定量泵供油,則液壓泵的液體經(jīng)溢流閥高壓返回油箱,換向閥在中位時(shí),能量傳遞從高值開始,即從系統(tǒng)的最大調(diào)壓值開始,只要換向,其能量就可以為執(zhí)行器


所利用;換向閥在中間位置時(shí),有時(shí)承受系統(tǒng)的全部壓力,因此內(nèi)泄漏量比中開式系統(tǒng)要大。通常在能滿足同一功能情況下,中閉式回路能耗較高,但如果增加中位卸荷措施或改用壓力補(bǔ)償式變量泵供油,則可大大降低中閉式的能耗。中閉式


液壓系統(tǒng)在多種設(shè)備中均有應(yīng)用。
五、固定設(shè)備用系統(tǒng)和行走設(shè)備用系統(tǒng)
固定設(shè)備用系統(tǒng),此類液壓系統(tǒng)多為開式循環(huán)系統(tǒng),包括用于各類工業(yè)設(shè)備,如機(jī)床(工件夾緊、工作臺(tái)進(jìn)給、換向、主軸驅(qū)動(dòng))、壓力機(jī)(壓制、壓邊、換向、工件頂出)、壓鑄機(jī)及注塑機(jī)(合模、脫模、預(yù)塑、注射機(jī)構(gòu))甚至公共設(shè)施,如醫(yī)療器械、垃圾壓榨等機(jī)械設(shè)備和工作裝置中的系統(tǒng)。
行走設(shè)備用系統(tǒng),此類液壓系統(tǒng)既有開式循環(huán)系統(tǒng)也有閉式循環(huán)系統(tǒng),包括用于車輛行駛(行走驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)及其工作裝置),物料傳送裝卸搬運(yùn)設(shè)備(傳遞機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu))以及航空、航天、航海工程中的各種系統(tǒng)。
這次呢我主要給大家介紹液壓系統(tǒng)的分類和作用,以及展示下我的產(chǎn)品液壓馬達(dá)。


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