康明斯QSB系列全電控發(fā)動機
康明斯QSB3.3全電控發(fā)動機（80-110馬力）
QSB3.3秉承了B3.3發(fā)動機的機械特性，成為同等尺寸發(fā)動機中第一款將全電控與高壓共軌燃油系統(tǒng)（HPCR）完美結(jié)合的小型工程機械柴油機。QSB3.3最高功率可達110馬力（82千瓦），性能達到4.0和4.5升發(fā)動機的同等水平，而體積與重量卻減小了30%，全功率輸出時噪音比機械式發(fā)動機低約3分貝，低速扭矩更大，滿足歐美非公路用機動設備第三階段排放標準（Tier 3）。
日前，康明斯QSB3.3柴油機榮獲國際權(quán)威媒體評選的“年度柴油機”（歐洲《柴油機》雜志）及“年度新產(chǎn)品百強”（美國《工程機械》雜志）。
QSB3.3是匹配壓路機，叉車，挖掘機，挖掘裝載機，滑移裝載機等工程機械的理想之選。
康明斯QSB4.5全電控發(fā)動機（4缸，110-170馬力）
康明斯QSB6.7全電控發(fā)動機（6缸，130-260馬力）
與滿足第二階段排放的QSB3.9和QSB5.9發(fā)動機相比，滿足第三階段排放的QSB4.5和QSB6.7發(fā)動機是康明斯全新設計的新一代產(chǎn)品。全電控高壓共軌燃油系統(tǒng)保證了燃油在缸內(nèi)更柔和、更徹底地燃燒，在不使用廢氣再循環(huán)的情況下，達到了第三階段排放標準。后置的齒輪室與飛輪殼設計為一體，結(jié)構(gòu)更堅固，齒輪傳動噪音得到進一步降低。QSB4.5和QSB6.7發(fā)動機在滿負荷時的噪音相當于上一代QSB發(fā)動機無負載時的噪音值。
升級后的電子控制模塊（ECM）數(shù)據(jù)處理速度是以前的兩倍；中置噴油器配對稱的碗形燃燒室改善了燃燒，油耗更低；整體式缸體排量增加，結(jié)構(gòu)更堅固，噪音更低。
康明斯QSB系列是久經(jīng)市場考驗的成熟機型，是全球該功率段發(fā)動機中開發(fā)最為成功、性能最可靠的機型之一。
QSB4.5和6.7發(fā)動機功率覆蓋范圍廣，廣泛應用于挖掘機、裝載機、壓路機、平地機和機場地勤設備（如飛機牽引車、電源車）等多種設備。此外，根據(jù)裝載機工作的特點，康明斯為其量身定做了適合裝載機使用的QSB6.7特性曲線，實現(xiàn)了與主機設備的完美匹配。
發(fā)動機型號 額定功率 馬力 @轉(zhuǎn)數(shù) 最大扭矩 牛頓-米 @ 轉(zhuǎn)數(shù)
QSB3.3 80 @ 2200 372 @ 1400
QSB3.3 85 @ 2600 372 @ 1400
QSB3.3 99 @ 2200 412 @ 1400
QSB3.3 99 @ 2600 412 @ 1400
QSB3.3 110 @ 2400 412 @ 1400
QSB4.5 110 @ 2200 489 @ 1500
QSB4.5 130 @ 2300 511 @ 1500
QSB4.5 148 @ 2300 598 @ 1500
QSB4.5 160 @ 2200 622 @ 1500
QSB4.5 170 @ 2500 622 @ 1500
QSB6.7 133 @ 2000 431 @ 1450
QSB6.7 155 @ 2200 618 @ 1500
QSB6.7 173 @ 2200 800 @ 1400
QSB6.7 190 @ 2200 929 @ 1400
QSB6.7 215 @ 2200 888 @ 1500
QSB6.7 220 @ 2200 945 @ 1500
QSB6.7 240 @ 2500 987 @ 1500
QSB6.7 260 @ 2500 990 @ 1500

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