廈門(mén)人行通道閘廈門(mén)三棍閘廈門(mén)閘機(jī)三棍閘廈門(mén)轉(zhuǎn)閘　東鉑 東鉑產(chǎn)品主要用于人行通道管理；具有快速打開(kāi)、安全、方便等特點(diǎn)，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備；現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、地鐵站、車站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無(wú)人值守管理?！? 　　　　　基本樣式 　　　　　　　翼閘　 　　　　　　　由主機(jī)箱和兩個(gè)活動(dòng)翼板組成，如同兩個(gè)翅膀；　 　　　　　　　擺閘　 　　　　　　　樣式較多，優(yōu)點(diǎn)在于可自由組合、移動(dòng)擺放；　 　　　　　　　三輥閘　 　　　　　　　由主機(jī)箱和三根活動(dòng)棍組成；　 　　　　　　　通道閘　 　　　　　具有一定長(zhǎng)度的翼閘組合形成通道閘，有單通道、多通道；　 　　　　　廈門(mén)東鉑智能科技有限公司，聯(lián)系方式：洪先生０５９２－８６７５７８８ 　　　　　作用及構(gòu)件 　　　　　　　主要用于通道出入口管理，通常的應(yīng)用場(chǎng)所只允許人員通過(guò)，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行?？紤]到翼閘的伸縮特性。大部份翼閘通道禁止自行車，摩托車等一些快速交通工具通行?！? 　　　　　　　普通翼閘：外框機(jī)箱、機(jī)芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成?！? 　　　　　制動(dòng)翼閘：外框機(jī)箱、制動(dòng)機(jī)芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成（國(guó)外主流配置，運(yùn)行更平穩(wěn)，機(jī)械磨損少，使用壽命更長(zhǎng)，制動(dòng)更平穩(wěn)）?！? 　　　　　廈門(mén)東鉑智能科技有限公司，聯(lián)系方式：洪先生０５９２－８６７５７８８ 　　　　　功能 　　　　　通用功能 　　　　　　　１）具有故障自檢和報(bào)警提示功能，方便用戶維護(hù)及使用；　 　　　　　　?。玻┩ㄟ^(guò)主控板上的內(nèi)置小按盤(pán)，可編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)；　 　　　　　　　３）機(jī)械結(jié)構(gòu)、感應(yīng)雙重防夾功能，在伸縮臂復(fù)位的過(guò)程中遇阻時(shí)，自動(dòng)停止或在默認(rèn)的時(shí)間內(nèi)電機(jī)停止工作，默認(rèn)延時(shí)后再次復(fù)位（直到復(fù)位為止），且力度很小（≤２Ｋｇ）；　 　　　　　　?。矗┞?、光報(bào)警功能：含非法闖入、尾隨報(bào)警；　 　　　　　　?。担┓罌_功能，在沒(méi)有接收到開(kāi)閘信號(hào)時(shí)，擺臂自動(dòng)鎖死；　 　　　　　　?。叮┥炜s臂同步功能；　 　　　　　　　７）具有自動(dòng)復(fù)位功能，開(kāi)閘后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶的此次通行的權(quán)限，標(biāo)準(zhǔn)為開(kāi)啟后５秒自動(dòng)復(fù)位；　 　　　　　　　８）斷電后通道自動(dòng)敞開(kāi)，上電自動(dòng)閉合；　 　　　　　　?。梗】膳c多種讀卡設(shè)備相掛接，接收繼電器開(kāi)關(guān)信號(hào)工作；　 　　　　　　　１０）可單向或雙向控制人員進(jìn)出；　 　　　　　　　１１）可直接通過(guò)管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理；　 　　　　　擴(kuò)展功能： 　　　　　　　１）計(jì)數(shù)、警報(bào)功能；　 　　　　　　?。玻C(jī)箱加長(zhǎng)，翼翅（伸縮臂）材料選擇?！? 　　　　　全高翼閘 　　　　　廈門(mén)東鉑智能科技有限公司，聯(lián)系方式：洪先生０５９２－８６７５７８８ 　　　　　產(chǎn)品定義： 　　　　　　　全高翼閘是普通翼閘的升級(jí)產(chǎn)品，　 　　　　　 　　　　　東鉑全高翼閘 　　　　　又名平移翼閘、全高速通門(mén)、監(jiān)獄翼閘等。行業(yè)內(nèi)沒(méi)有專用名詞，通用名稱為全高翼閘。全高翼閘是對(duì)人員進(jìn)入口權(quán)限控制的一種專用機(jī)械裝置，也可配合擺閘、翼閘、三輥閘、十字全高轉(zhuǎn)閘、十字半高轉(zhuǎn)閘等通道一起使用；應(yīng)用面廣，樣式高檔，性能更穩(wěn)定，噪音更低，運(yùn)行速度快，能防跨越等功能，很受高檔場(chǎng)所的青睞；配合精準(zhǔn)邏輯傳感器，能真正做到一人一卡一閘?！? 　　　　　　　全高翼閘合理的兼容性更適合其功能的擴(kuò)展，能兼容門(mén)禁刷卡系統(tǒng)、指紋識(shí)別系統(tǒng)、人臉識(shí)別系統(tǒng)、可視對(duì)講系統(tǒng)、一卡通管理系統(tǒng)、防靜電通道系統(tǒng)等多種通道管理?！? 　　　　　機(jī)芯簡(jiǎn)述 　　　　　　　全自動(dòng)靜音全高平移翼閘采用高精密鑄造機(jī)芯，此款機(jī)芯是在國(guó)外主流全高平移翼閘的基礎(chǔ)上，采用最新的ＡＲＭ控制技術(shù)，采用工業(yè)級(jí)的控制處理方式來(lái)完成的一款全新的產(chǎn)品，具有運(yùn)行過(guò)程中無(wú)噪音，運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)機(jī)械磨損，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，整個(gè)產(chǎn)品運(yùn)行過(guò)程中起動(dòng)與停機(jī)時(shí)都非常平穩(wěn)，能快速實(shí)現(xiàn)制動(dòng)鎖合，是結(jié)合多路多級(jí)傳感器而實(shí)現(xiàn)的靜音全自動(dòng)高速平移全高翼閘，已在監(jiān)獄等機(jī)構(gòu)成功大量應(yīng)用（典型應(yīng)用：ＳＡＢ１０１全自動(dòng)靜音全高平移翼閘）。