供應(yīng)礦用裝載機加水過濾S鐵礦用鏟車側(cè)翻鏟斗窄體加防滑鏈

礦井裝載機液壓系統(tǒng)采用轉(zhuǎn)向優(yōu)先方式，轉(zhuǎn)向泵輸出的壓力油與工作泵輸出的壓力油合流后向工作裝置供油。工作泵只有在工作裝置動作時才承受負(fù)荷，而轉(zhuǎn)向泵不但在工作裝置動作時承受負(fù)荷，轉(zhuǎn)向時也承受負(fù)荷，因此轉(zhuǎn)向泵工作時間相對較長、磨損較大。

礦用裝載機特點：
1、雙翻斗缸設(shè)計，活動靈活，掘起力大
2、氣頂油助車制動系統(tǒng)，制動效果更靈敏，行駛更安全
3、專業(yè)整體定軸式變速箱變矩器，性能更可靠維護更方便
4、可提供窄體和寬體2種車型選擇，適合不同寬度工作環(huán)境
5、水箱配重式煙塵過濾器，有效凈化尾氣排放
6、大功率發(fā)動機，綠色節(jié)能更環(huán)保

礦井裝載機在優(yōu)先閥閥體、閥芯、調(diào)壓彈簧和壓力油的共同作用下，ef口開啟與閉合按照一定頻率相互變換，便發(fā)生一定頻率的振動。由于該振動與儀表臺、駕駛室的固有振動頻率接近，導(dǎo)致儀表臺、駕駛室發(fā)生共振。
井下裝載機尾氣處理裝置，屬于工程機械領(lǐng)域。包括蓄水箱、尾氣處理箱和連接管，尾氣處理箱包括進水接頭組件、尾氣處理箱體、尾氣引流管路與排氣尾管，尾氣處理箱體上設(shè)有進氣緩沖室、尾氣處理系統(tǒng)，尾氣處理箱體上還設(shè)有進水緩沖室和尾氣迂回管路。本實用新型主要解決了現(xiàn)行尾氣處理裝置的浮子組件工作環(huán)境差，容易損壞、燒蝕，使用壽命短的問題。