理士蓄電池DJM1265

理士國際技術(shù)有限公司(理士國際)始于1999年，是專門從事LEOCH(理士)牌全系列鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的國際化新型高科技企業(yè)，(理士國際)香港主板上市企業(yè)。經(jīng)過多年成長，理士國際已成為中國領先的鉛酸蓄電池制造商及最大的鉛酸蓄電池出口商。以及肇慶、江蘇兩個專門的蓄電池研究開發(fā)中心，共同構(gòu)成我公司先進而雄厚的研發(fā)制造能力。

一般免維護蓄電池和普通蓄電池的最基本的區(qū)別就是里面鉛合金的成分不相同，在使用過程中免維護電池不需要補加水 因為免維護電池的鉛膏配方和相對應的隔板 都是少失水的材料 且免維護電池蓋中有安全閥和濾酸片，當氣體帶著電解液通過濾酸片時 排出的是氣體 電解液成分會留下來 所以失水較少.

　　目前汽車上普遍都安裝了免維護蓄電池。因為這種蓄電池在使用中不僅能顯著降低故障發(fā)生率，而且蒸餾水的消耗也大大減少，給眾多的駕駛者帶來很大的利便。實踐證實：普通鉛酸蓄電池每行駛1000公里，水的消耗為6～32克，而免維護蓄電池水的消耗僅為普通鉛酸蓄電池的1/10。因此，這種蓄電池在使用中不需要添加蒸餾水。

　　但是盡管使用了免維護蓄電池，仍不能安枕無憂，這是由于所謂的免維護蓄電池是在有效使用期(4年)內(nèi)，在準確使用和保養(yǎng)前提下不需要加蒸餾水。但假如使用方法不當或者缺少必要的保養(yǎng)，同樣會造成蓄電池早期損壞。如車輛在起動難題的前提下，長期使用起念頭起動，會造成蓄電池大量放電，發(fā)電機及調(diào)節(jié)器工作不良，使蓄電池長期處于不充電回大電流充電。大電流充電會使蓄電池產(chǎn)生大量電解水，造成蓄電池蒸餾水消耗增大，是導致蓄電池早期損壞的主要原因。

　　在使用免維護蓄電池時，也同樣需要護理。護理時應留意以下幾點：

　　(1)常常保持蓄電池外部的清潔和干燥，正負極樁與電纜接頭接觸良好。

　　(2)大多數(shù)免維護蓄電池蓋上都附有電量指示器，會以綠、黑、黃三色表示蓄電池的充電程度。黑燈表示存電不足，應將蓄電池從車上取下進行增補充電 黃燈表示電解液液面過低，應檢查蓄電池外殼是否有裂紋或破損，電解液是否滲漏。

　　(3)車輛每年或每行駛3萬公里，應檢查液面高度，如液面高度降低，應按出產(chǎn)廠劃定添加蒸餾水。

　　(4)安裝時對負極搭鐵的轎車應首先連接正極接柱，后再連接負極接柱，拆下時與以上方法相反。

　　(5)進入冬季時要丈量電解液密度，以判定充電狀態(tài)。假如不利便丈量密度，可丈量負載電壓以判定充電狀態(tài)。

　　(6)充電時充電機正極與蓄電池正極相連接。我們必需要學會防患于未然，才能使之成真正意義上的免維護蓄電池。

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