智能停車場(chǎng)自助繳費(fèi)系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置，通過非接觸式卡或車牌識(shí)別來(lái)對(duì)出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度，實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。

　　停車場(chǎng)自助收費(fèi)機(jī)是一個(gè)無(wú)人值守智能收費(fèi)系統(tǒng)，可以代替人工收費(fèi)完全實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，該系統(tǒng)集紙幣接收、硬幣接收、硬幣找零、紙票掃描、票據(jù)打印、液晶顯示、等功能與一體的智能設(shè)備。傳統(tǒng)的停車場(chǎng)一般采用出口刷卡或繳納現(xiàn)金的收費(fèi)方式，收費(fèi)速度慢、效率低，因此在一些大型的停車場(chǎng)出口常常能看到很多車輛在排隊(duì)等待繳費(fèi)，容易造成堵住出口。今年安博會(huì)的一大亮點(diǎn)就是停車收費(fèi)管理方式上的改革與創(chuàng)新，捷順、科拓、富士智能等多家參展企業(yè)都重點(diǎn)展示了停車場(chǎng)自助繳費(fèi)機(jī)，以替代人工進(jìn)行收費(fèi)管理。

　　在操作上，停車場(chǎng)自助繳費(fèi)機(jī)與其他自助繳費(fèi)機(jī)繳大致相同，系統(tǒng)具有紙幣接收、硬幣找零、憑條打印、液晶觸控等功能，簡(jiǎn)單方便。車主取車前可以直接在停車場(chǎng)內(nèi)自助繳費(fèi)，免去在狹小的出口要給現(xiàn)金找零的麻煩，大大提高停車場(chǎng)出口流通率，甚至可以完全實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守式智能收費(fèi)，降低停車場(chǎng)人員管理費(fèi)用，并有效防止停車費(fèi)用流失。

　　深圳市捷商智能技術(shù)有限公司是一家集研發(fā)，銷售智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的專業(yè)機(jī)構(gòu)，今天和大家談?wù)勍＼噲?chǎng)設(shè)備中的道閘控制器，使用中應(yīng)該注意些什么呢？

      控制器應(yīng)保持清潔，防止進(jìn)水或其他的有害物質(zhì)侵蝕。機(jī)殼清潔嚴(yán)禁使用有機(jī)溶劑。報(bào)警探頭輸出信號(hào)接口的類型應(yīng)為繼電器輸出接口，供電電壓應(yīng)為直流12—15V，否則不能由本控制器直接供電。探頭耗電應(yīng)≤100毫安。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況可配用多只探頭（一般以1――2只為宜），多探頭時(shí)采用并接方式。探頭.應(yīng)避免其他熱源或直射光影響，上方應(yīng)加防雨罩。遙控發(fā)射器應(yīng)保持外殼好，防止擠壓、振動(dòng)、跌落、進(jìn)水等現(xiàn)象。注意檢查電池電壓，必要時(shí)及時(shí)更換。當(dāng)遙控距離過近時(shí)，一般應(yīng)更換電池。電池型號(hào)為KC12V-23A。遙控器應(yīng)盡量避開電磁干擾源。報(bào)警功能的性能取決于報(bào)警探頭的性能，用戶應(yīng)根據(jù)報(bào)警的實(shí)際需要選配報(bào)警探頭。控制器成套出廠時(shí)配一只熱釋型報(bào)警探頭。如果不用報(bào)警功能，探頭不椄即可。

　　電動(dòng)門的電纜芯數(shù)一般不應(yīng)少于8線（過去有7線的，接線不很合理），門體電纜中間不應(yīng)含有接頭。延時(shí)自動(dòng)停機(jī)功能可根據(jù)用戶的門體的行程設(shè)置，出廠時(shí)設(shè)定為145秒左右。本控制器發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行維修或與供貨方和生產(chǎn)廠聯(lián)系維修。以免故障擴(kuò)大影響使用。發(fā)現(xiàn)開門和關(guān)門方向相反時(shí)，將控制器的“V”、“W”端子接線對(duì)調(diào)即可。同樣，STOP顯示屏指示方向與實(shí)際相反時(shí)，按同法調(diào)整接線。遙控器出廠時(shí)按編碼加密使用，不能互換。用戶需要更改時(shí)可由廠家按要求變更密碼。