襄樊一卡通系統(tǒng)車輛檢測器廠家，地感線圈批發(fā)，車位引導(dǎo)系統(tǒng)批發(fā) 停車場系統(tǒng)廠家
特點(diǎn)
(1). 采用完整的三級(jí)防雷保護(hù)電路。
(2). 采用原裝進(jìn)口的大功率繼電器，確保道閘可靠運(yùn)行。
(3). 采用原裝進(jìn)口的光電隔離保護(hù)電路，確保信號(hào)完整和抗強(qiáng)干擾。
(4). 集成高性能百萬組學(xué)習(xí)碼的無線遙控接收模塊，確保操作的穩(wěn)定性。
(5). 采用獨(dú)有的滅弧處理電路，確?？刂瓢宓氖褂脡勖?br /> (6). 采用原裝進(jìn)口磁芯的變壓器，在戶外潮雜環(huán)境下的穩(wěn)定工作。
(7). 采用免螺絲刀自鎖接線端子，方便安裝接線。
(8). 提供額外12V/100mA電源，便于連接不同型號(hào)的限位檢測裝置。
四、功能說明                                                                            
“起桿”信號(hào)功能：
(1). 在桿未起到位時(shí)，起動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起桿。
(2). 在落桿過程中， “起桿”信號(hào)能使桿轉(zhuǎn)為“起桿”運(yùn)行。
“落桿”信號(hào)功能：
(1). 在起桿過程中，“落桿”信號(hào)能使桿轉(zhuǎn)為“落桿”運(yùn)行。
(2). 在桿未落到位且地感無效時(shí)，起動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)落桿。
“停桿”信號(hào)功能：
(1). 在由“起桿”信號(hào)/“地感”信號(hào)引起的起桿過程中，使桿停止動(dòng)作。
(2).在落桿過程中，使桿停止動(dòng)作。
(3). 取消已經(jīng)啟動(dòng)的“自動(dòng)延時(shí)落桿功能”。
電機(jī)最大運(yùn)行時(shí)間保護(hù)功能：
當(dāng)?shù)轿恍盘?hào)無效時(shí)，設(shè)定電機(jī)最大運(yùn)行時(shí)間為10秒。
地感信號(hào)功能
(1)在落桿過程中，起動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起桿。
(2)在起桿后如果檢測到有效的地感信號(hào)，且地感延時(shí)落桿功能打開的情況下，則在地感信號(hào)撤銷后開始啟動(dòng)自動(dòng)延時(shí)落桿，在未落桿到位之前“停桿”信號(hào)會(huì)取消此自動(dòng)延落桿功能。
防砸功能    
在落桿過程中，“防砸”信號(hào)都能使桿轉(zhuǎn)為“起桿”運(yùn)行。
自動(dòng)落桿功能
在道閘起桿到限位后，若地感信號(hào)從有效變?yōu)闊o效，道閘自動(dòng)開始落桿；是否開啟此功能，可通過撥碼盤進(jìn)行設(shè)置；地感變?yōu)闊o效后，延時(shí)多長時(shí)間自動(dòng)落桿，也可通過撥碼盤進(jìn)行設(shè)置（具體方法見后述）。
串口通信功能
道閘板的RS232通信接口，可以用來與其他的設(shè)施進(jìn)行通信，可通過出串口命令控制道閘板的運(yùn)行，同時(shí)可以將道閘板的運(yùn)行狀態(tài)發(fā)送送給其他設(shè)備。


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