德國(guó)薩登10kw柴油發(fā)電機(jī)貨到付款
柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期處于靜態(tài)時(shí),機(jī)油會(huì)與機(jī)組本身的各種材料發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,劣質(zhì)的機(jī)油會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)損壞發(fā)電機(jī)組機(jī)件,從而將對(duì)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生隱性但持續(xù)的損害。所以不同發(fā)電機(jī)型號(hào)的機(jī)油的選擇和更換就變得尤為重要。
   機(jī)油是用來(lái)潤(rùn)滑柴油機(jī)的運(yùn)動(dòng)件并對(duì)這些運(yùn)動(dòng)件起到冷卻散熱、帶著雜質(zhì)和防止銹蝕的作用。所用機(jī)油的等級(jí)及其品質(zhì)除對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組有影響外,還對(duì)機(jī)油的使用期限有一定影響。機(jī)油必須清潔,應(yīng)防止水進(jìn)入機(jī)油,需要換不同牌號(hào)的機(jī)油時(shí),應(yīng)將潤(rùn)滑系統(tǒng)清潔后再加入新機(jī)油。切忌不同牌號(hào)的機(jī)油混合使用。
  柴油發(fā)電機(jī)組選擇機(jī)油時(shí),一要選擇合適的機(jī)油粘度,二要符合美國(guó)石油協(xié)會(huì)(AH)階性能等級(jí)。因?yàn)槎嗉?jí)粘度機(jī)油適合的工作溫度范圍較廣且消耗率比單級(jí)粘度機(jī)油約低30%。濰柴柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的性能等級(jí)代表了機(jī)油添加劑的水平,對(duì)于重載荷的濰柴柴油發(fā)電機(jī)組,起保護(hù)作用的主要是機(jī)油中的添加劑,由于添加劑隨著時(shí)間的延續(xù)會(huì)逐漸消耗,只有選用足夠等級(jí)的機(jī)油,才能保證柴油發(fā)電機(jī)組在整個(gè)換油周期內(nèi)都能得到可靠的保護(hù)。
 柴油發(fā)電機(jī)組受潮也是用戶使用柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)常遇到的問(wèn)題,這大多是因?yàn)橛脩羰褂没蛘呤谴鎯?chǔ)機(jī)組不當(dāng)造成的。發(fā)電機(jī)型號(hào)很多,不管是什么機(jī)組,出現(xiàn)受潮的情況的話應(yīng)該怎么辦呢?
 1、熱風(fēng)法:把主機(jī)產(chǎn)生的干燥清潔的廢熱風(fēng)吹入發(fā)電機(jī)中,對(duì)定、轉(zhuǎn)子繞組進(jìn)行烘干。為防止轉(zhuǎn)軸變形,應(yīng)周期地把轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過(guò)180度。干燥時(shí),應(yīng)控制繞組表面溫度。用溫度計(jì)測(cè)量,繞組表面不得超過(guò)85℃,進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)溫不得超過(guò)90度。
 2、短路電流干燥法:把發(fā)電機(jī)輸出端經(jīng)電流表短接,調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流,使定子每相電流為額定電流的50-70%。發(fā)電機(jī)可以不在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,但轉(zhuǎn)速應(yīng)保持恒定,以免溫度不穩(wěn)定。
短接點(diǎn)最好選在定子引出線端,也可以經(jīng)變壓器短接,與變壓器一起干燥。
干燥開(kāi)始時(shí),先保持定子電流在額定電流的50一70%,運(yùn)轉(zhuǎn)4-5h,然后逐漸提高電流值,使繞組溫度達(dá)到75—80℃。并在整個(gè)烘干時(shí)間內(nèi)保持此值。溫度的調(diào)節(jié)可以通過(guò)改變定子電流的大小來(lái)實(shí)現(xiàn)。此方法可以同時(shí)干燥定子和轉(zhuǎn)手繞組。
 3、帶負(fù)荷干燥法:船用發(fā)電機(jī)組如果僅為表面受潮時(shí),可用帶負(fù)荷干燥法烘干。干燥時(shí),發(fā)電機(jī)可先帶50%額定電流負(fù)載運(yùn)行。然后按65%,,85%,100%數(shù)值增加到額定電流。每一級(jí)負(fù)荷運(yùn)行24h。在干燥的過(guò)程中應(yīng)定時(shí)地測(cè)量各繞組的絕緣電阻。
 干燥時(shí)的注意事項(xiàng)
 加熱干燥應(yīng)在清潔的空氣中進(jìn)行,干燥前用壓縮空氣將發(fā)電機(jī)吹拂干凈。若繞組潮濕嚴(yán)重,則需先用熱風(fēng)法進(jìn)行干燥,經(jīng)一定時(shí)間干燥后,再帶負(fù)荷干燥,以免絕緣被擊穿。干燥時(shí),應(yīng)多放些溫度計(jì),分布在發(fā)電機(jī)的各部分,以便掌握各部分的溫度,防止局部過(guò)熱。加熱應(yīng)緩慢進(jìn)行,以免線圈內(nèi)部的潮氣驟然蒸發(fā)而發(fā)生絕緣損傷。若干燥溫度達(dá)不到要求的溫度時(shí),可在略低的溫度下進(jìn)行干燥,只是時(shí)間應(yīng)適當(dāng)加長(zhǎng)。干燥開(kāi)始后每隔30min測(cè)量一次溫度和絕緣電阻。當(dāng)溫度穩(wěn)定后,每隔1—2h測(cè)量一次,并作好記錄。船用柴油發(fā)電機(jī)組干燥初期,由于繞組發(fā)熱,水分蒸發(fā)出采,使絕緣電阻下降,然后又逐漸上升,上升的速度愈來(lái)愈慢,最后穩(wěn)定在一定的數(shù)值上。在恒定溫度下,絕緣電阻保持3h以上不變時(shí),干燥工作即可結(jié)束。不論何種方法,在干燥后,當(dāng)線圈冷卻到60℃時(shí),定子繞組和轉(zhuǎn)手繞組的絕電阻以500V兆歐表測(cè)量,應(yīng)不低于0.5M歐。
德國(guó)薩登10kw柴油發(fā)電機(jī)貨到付款
10KW柴油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號(hào) ?DS10000K3
頻率(Hz) 50
額定功率(KVA) 10
最大功率(KVA) 11.25
電壓(V) 380/220
電流(A) 29.5
插座 1×16A×(220)/1×32A×(380)
數(shù)顯表 LED3
油箱容量(L) 25
負(fù)載運(yùn)行時(shí)間(小時(shí)) 10
7米負(fù)載噪音(dBA) 79
直流輸出(V/A) 12/8.3
電瓶(AH) 36
動(dòng)力參數(shù)
動(dòng)力類型 柴油雙缸
動(dòng)力型號(hào) STL477-2
輸出功率(馬力) 16
起動(dòng)方式 電起動(dòng)
排量(CC) 836
機(jī)油型號(hào) CD-15W-40
機(jī)油容量(L) 1.7
電機(jī)參數(shù)
電機(jī)型號(hào) AL10-3
功率因素 0.8
電壓調(diào)節(jié)方式 有刷
包裝參數(shù)
凈重(Kg) 200
毛重(Kg) 210
機(jī)器尺寸長(zhǎng)*寬*高(mm) 860×625×720
聯(lián)系電話 17302104311/17349792742
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