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合肥韓宇挖掘機(jī)培訓(xùn)

主營(yíng):挖掘機(jī)培訓(xùn)
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[供應(yīng)]13安慶挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校告訴你程挖掘機(jī)制動(dòng)失效的處理方法
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  • 更新日期:2014-04-28 14:19:11
  • 有效期至:2015-04-28
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13安慶挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校告訴你程挖掘機(jī)制動(dòng)失效的處理方法 詳細(xì)信息

BSBY_f010
挖掘機(jī)培訓(xùn)第一品牌【韓宇,吳老師,15209821172】我們自舉辦以來(lái),為社會(huì)培養(yǎng)出大量合格技術(shù)人才,深受用人單位好評(píng)。

  安慶挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校【韓宇】告訴你程挖掘機(jī)制動(dòng)失效的處理方法:
  檢查制動(dòng)片是否有問(wèn)題
  將挖掘機(jī)停在斜坡上,使上部轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)到與斜坡成垂直,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)未因重力的作用向低的一邊回轉(zhuǎn);將制動(dòng)控制閥PG處的油路截止,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),操作先導(dǎo)閥,此時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)無(wú)法回轉(zhuǎn)。上述狀況說(shuō)明,制動(dòng)片及彈簧沒(méi)有問(wèn)題。因此可以排除是否是制動(dòng)片的問(wèn)題。
  先導(dǎo)閥回位不正確或回位不及時(shí)
  換向閥6磨損,使主泵壓力油由磨損間隙通過(guò)PAs(或PBs)進(jìn)入先導(dǎo)油路中,通過(guò)梭閥3、4進(jìn)入SH(A12)管路;其他部位有泄漏,壓力油由的AM、A1、A13、Psp等處進(jìn)入SH(A12),使制動(dòng)控制閥不回位,一直處于和制動(dòng)活塞接通的狀態(tài),而PG壓力油卻仍源源不斷地進(jìn)入制動(dòng)活塞腔內(nèi),導(dǎo)致制動(dòng)片11分離,不能起到制動(dòng)的作用。
  在操作先導(dǎo)閥時(shí),SH(A12)處的壓力為3.6MPa,停止操作先導(dǎo)閥時(shí),壓力迅速地從3.6MPa降至0,故確定以上所假設(shè)的故障點(diǎn)并沒(méi)有問(wèn)題。
  關(guān)閉先導(dǎo)閥后,由于調(diào)速閥2的節(jié)流孔堵塞、制動(dòng)控制閥1卡滯在接通的位置上,導(dǎo)致制動(dòng)缸內(nèi)的壓力不能解除,制動(dòng)裝置不起作用。通過(guò)壓力檢測(cè),制動(dòng)活塞腔內(nèi)的壓力在停止操作先導(dǎo)閥后,壓力從3.6MPa降至0(約用時(shí)3s),但當(dāng)腔內(nèi)的壓力為0時(shí),轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)卻依然不能停止。由此可確定調(diào)速閥及制動(dòng)控制閥沒(méi)有問(wèn)題。
  在停止先導(dǎo)閥的操作后,回轉(zhuǎn)馬達(dá)內(nèi)部的油壓此時(shí)又起到了液力制動(dòng)的作用,并與制動(dòng)片11同時(shí)起制動(dòng)作用,使轉(zhuǎn)臺(tái)的運(yùn)動(dòng)停止。當(dāng)回轉(zhuǎn)馬達(dá)的滑靴、配流盤等磨損時(shí),本應(yīng)在這些部位形成靜液支撐的油膜被破壞,因密封性能下降使柱塞內(nèi)的壓力油通過(guò)磨損部位泄漏,不能起到液力制動(dòng)的作用,致使轉(zhuǎn)臺(tái)的制動(dòng)緩慢

公司名稱:合肥韓宇挖掘機(jī)培訓(xùn)
安慶挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校:http://www.wjjpxcn.com 
負(fù)責(zé)人:吳老師 
電話:0551-62771172   
手機(jī):18756920348 15209821172 
傳真:0551-62771161 
郵箱:[email protected]      
地址:合肥市繁華大道與上海路交口包河花園小區(qū)E區(qū)17棟601室

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本文出處:http://www.ahwajuejipeixun.com/show-113-108.html
  

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