制冷設(shè)備的啟動(dòng)準(zhǔn)備，啟動(dòng)及運(yùn)行過(guò)程--二手制冷設(shè)備回收網(wǎng)節(jié)選文章如下：--http://www.eszhileng.com/ 
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制冷設(shè)備的啟動(dòng)準(zhǔn)備

 
 商業(yè)制冷設(shè)備一般都具有一定程度的自動(dòng)化系統(tǒng)，正常情況下，能自動(dòng)啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、調(diào)節(jié)與停車。但是當(dāng)裝置經(jīng)過(guò)拆裝修復(fù)或較長(zhǎng)時(shí)間停車而再行使用時(shí)，則需人工啟動(dòng)。在人工啟動(dòng)前，應(yīng)做好必要的準(zhǔn)備工作。

 
 (1)檢查壓縮機(jī)與電機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位有無(wú)障礙物，并扳動(dòng)皮帶輪或聯(lián)軸器轉(zhuǎn)2～3圈。

 
 (2)壓縮機(jī)曲軸箱的潤(rùn)滑油油面應(yīng)在示油鏡中間位置或偏上。

 
 (3)貯液器內(nèi)制冷劑液面應(yīng)在液鏡1/3 ， 2/3處。

 
 (4)檢查各壓力表閥是否打開(kāi)，各壓力表是否靈敏準(zhǔn)確，對(duì)已損壞者予以更換。

 
 (5)開(kāi)啟壓縮機(jī)排氣閥及高、低壓系統(tǒng)有關(guān)閥門。但壓縮機(jī)吸入閥和貯液器出液閥可暫不開(kāi)啟或稍開(kāi)。

 
 (6)接通電源，檢查電源電壓。

 
 (7)開(kāi)啟冷卻水泵（冷凝器、氣缸、潤(rùn)滑油等冷卻水）。直接吹風(fēng)冷卻系統(tǒng)應(yīng)開(kāi)啟風(fēng)機(jī)。

 
 (8)調(diào)整壓縮機(jī)高、低、油壓控制器及各溫度控制器的給定值(一般R12高壓為1.2  ，
1.4MPa；R22高壓為1.6，1.9MPa)o裝置所有安全控制設(shè)備，應(yīng)確認(rèn)狀態(tài)良好。

 
 (9)檢查制冷循環(huán)系統(tǒng)管路，保證氣密無(wú)泄漏。冷卻水系統(tǒng)也不得有嚴(yán)重漏水現(xiàn)象。

制冷設(shè)備的啟動(dòng)

 
 啟動(dòng)準(zhǔn)備工作完畢后，瞬時(shí)啟動(dòng)壓縮機(jī)，并立即停車，觀察壓縮機(jī)、電機(jī)啟動(dòng)狀態(tài)和轉(zhuǎn)向。再反復(fù)啟動(dòng)2～3次，確認(rèn)啟動(dòng)正常，則正式啟動(dòng)轉(zhuǎn)入運(yùn)轉(zhuǎn)。

 
 正式啟動(dòng)后逐漸開(kāi)啟壓縮機(jī)吸人閥，并注意防止“液擊”。開(kāi)啟貯液器出液閥，開(kāi)始向系統(tǒng)供液。在啟動(dòng)時(shí)間內(nèi)應(yīng)觀察：機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)、振動(dòng)情況；系統(tǒng)高、低壓及油壓是否正常；檢查電磁閥、膨脹閥及回油閥的工作等，這些啟動(dòng)后的全面檢查直到確認(rèn)制冷工況穩(wěn)定，運(yùn)轉(zhuǎn)正常為止。

制冷設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)

 
 通常對(duì)自動(dòng)化程度比較高的制冷裝置，正式啟動(dòng)后即可轉(zhuǎn)入自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。然而，即使如此，操作人員也應(yīng)就以下幾個(gè)方面作定期巡視檢查。

 
 (1)運(yùn)轉(zhuǎn)中壓縮機(jī)不應(yīng)有局部激熱，制冷系統(tǒng)各連接處不應(yīng)有油漬（開(kāi)啟式壓縮機(jī)軸封處允許有少量滲油現(xiàn)象）。

 
 (2)運(yùn)轉(zhuǎn)中壓縮機(jī)的排出壓力和溫度：壓縮機(jī)吸、排氣壓力是判斷系統(tǒng)工作是否正常的重要依據(jù)。冷庫(kù)制冷裝置多數(shù)為水冷冷凝器，考慮水的溫度變化（夏季最高為28—33℃之間）其冷凝溫度多在25，35C范圍內(nèi)，故其壓縮機(jī)的排氣壓力一般數(shù)值為：R12是0.8-1.OMPa，最高不應(yīng)超過(guò)1.2MPa，最低不低于0.6MPa;
R717、R22是1.6 -
1.9MPa，最高不超過(guò)2.OMPa。對(duì)于風(fēng)冷冷凝器，隨冷凝溫度的提高其冷凝壓力也允許相應(yīng)提高一定數(shù)值，但冷凝溫度(對(duì)R12)
-般不應(yīng)超過(guò)400C，最高排氣壓力不應(yīng)超過(guò)1.5MPa。壓縮機(jī)排氣壓力過(guò)高，必然造成排氣溫度高，而排氣溫度過(guò)高，又將惡化壓縮機(jī)的潤(rùn)滑，影響運(yùn)轉(zhuǎn)安全。因此，國(guó)家對(duì)活塞式制冷壓縮機(jī)做了最高排氣溫度不超過(guò)130。C
(R12)和1500C (R22、R717)的規(guī)定。

 (3)壓縮機(jī)的吸人壓力與溫度：通常把壓縮機(jī)的吸人壓力近似地看作制冷劑的蒸發(fā)壓力，與此壓力相應(yīng)的飽和溫度即為蒸發(fā)溫度。在直接冷卻系統(tǒng)中，通常要求蒸發(fā)溫度比冷庫(kù)保持溫度低5.
lOoC，所以蒸發(fā)溫度為- 25C的情況下，就能滿足- 15~-
20C的庫(kù)溫要求。在裝置運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程，保證吸入表壓力在OMPa以上是必要的。