物流應(yīng)成為海洋經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)
——訪臺(tái)州職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師潘勝
“我省發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的核心內(nèi)容之一是建設(shè)‘三位一體’港航物流服務(wù)體系,這對(duì)于臺(tái)州加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展是個(gè)難得的機(jī)遇?!迸_(tái)州職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流專業(yè)講師潘勝認(rèn)為,現(xiàn)代物流業(yè)作為“三位一體”體系的主鏈,應(yīng)該被視為海洋經(jīng)濟(jì)的核心產(chǎn)業(yè)來發(fā)展。
潘勝認(rèn)為,海洋經(jīng)濟(jì)的支點(diǎn)是港航物流,臺(tái)州在港航物流方面應(yīng)有更高起點(diǎn)的規(guī)劃。他提出了建設(shè)第三代港口的設(shè)想,其功能定位為國際海陸間物流通道的重要樞紐,既是各種運(yùn)輸方式的交換點(diǎn),又是物流、金融和信息流的集散中心,并以此帶動(dòng)區(qū)域成為新城和現(xiàn)代工業(yè)、商業(yè)中心。
“就目前而言,我們首先要做的就是緊緊抓住‘三位一體’港航物流服務(wù)體系建設(shè)的機(jī)遇?!迸藙僬f,體系中一項(xiàng)主要內(nèi)容就是大宗商品交易平臺(tái)。建立大宗商品交易平臺(tái)可以有效構(gòu)建一個(gè)樞紐體系,并借勢完成海運(yùn)、鐵路、公路體系的聯(lián)接,使得臺(tái)州的物流服務(wù)能力得到拓展和加深。
潘勝認(rèn)為,政府在海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局過程中就要把現(xiàn)代物流融入進(jìn)去,把產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)與物流服務(wù)能力結(jié)合起來;應(yīng)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為港口、物流園區(qū)、大宗交易平臺(tái)等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)發(fā)展提供配套措施;應(yīng)讓企業(yè)參與到臺(tái)州發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)、發(fā)展現(xiàn)代物流的整體流程上來,打造具有區(qū)域競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)。物流企業(yè)要改變“運(yùn)輸加倉儲(chǔ)就是物流”的錯(cuò)誤觀念。物流企業(yè)只有深入整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,綜合解決物流問題,有效降低物流成本,為商品創(chuàng)造附加值,才能真正被稱為現(xiàn)代物流業(yè)。
來源:臺(tái)州日報(bào)
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