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杭州車展日系車優(yōu)惠增大 日系車企完成目標(biāo)信心十足

日期:2013-10-23

    家住市中心的陳先生是東風(fēng)本田CR-V的忠實(shí)擁躉,大半年來,他一直關(guān)注著CR-V的價(jià)格走向,遲遲未能出手,也正是覺得它的優(yōu)惠幅度跟心理預(yù)期還有點(diǎn)差距。不過,在前幾天開幕的杭州車展上,陳先生終于“無法抗拒”,因?yàn)镃R-V史無前例地給出了1.5萬元優(yōu)惠幅度,這終于讓陳先生順利將愛車開回了家。

    事實(shí)上,在價(jià)格上發(fā)力的不止東風(fēng)本田一家,包括東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田、長安馬自達(dá)、東南三菱等日系車企旗下的多款熱銷車型都打出了誘人的優(yōu)惠牌。這一招的效果還真不錯(cuò),幾天下來,多家經(jīng)銷商都收獲滿滿,助力日系車企完成全年銷售目標(biāo)。

    日系品牌車展齊發(fā)力

    要論車商參展的規(guī)模,哪個(gè)都不弱,無論是新車、老車,量產(chǎn)車還是概念車,全部上陣。不過,在杭州車展這種地方車展上,車再多,也不及低價(jià)來得誘惑大,車商自然深知這一點(diǎn),因此個(gè)個(gè)有備而來:

    廣汽豐田漢蘭達(dá)優(yōu)惠2萬元起,逸致優(yōu)惠2.3萬元起,凱美瑞優(yōu)惠3萬元起;

    東風(fēng)日產(chǎn)逍客全系的優(yōu)惠幅度都在1.6萬元以上,陽光和驪威優(yōu)惠幅度也接近了1萬元;

    東南三菱的兩款主力車型,翼神和V3菱悅,車展上的優(yōu)惠分別突破了1萬元和1.2萬元,現(xiàn)場辦理信貸,最快2小時(shí)便能提車;

    長安馬自達(dá)此次車展打出了“一惠到底”的標(biāo)語,全系車型廠價(jià)直銷,Mazda3經(jīng)典款,Mazda3星騁,Mazda2,CX-5全系車型系數(shù)到場,多款車型的優(yōu)惠幅度都超過了10000元,mazda3的售價(jià)只要7.98萬元起;

    一汽馬自達(dá)馬6車型的最高優(yōu)惠一到突破了5.5萬元,睿翼最高優(yōu)惠2.3萬元,馬8優(yōu)惠1.5萬元……

    集體放價(jià)的結(jié)果是,幾乎所有的經(jīng)銷商在車展幾天內(nèi)的訂單數(shù)接近或者超過了百輛,因?yàn)槭路莸膬蓚€(gè)大型車展,本月經(jīng)銷商喜笑顏開。

    日系車企完成目標(biāo)信心十足

    正因?yàn)榻?jīng)銷商的集體發(fā)力,廠家在完成全年銷售任務(wù)的道路上,又向目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

    日系車在華銷量的整體高增長,讓豐田對今年實(shí)現(xiàn)90萬輛銷量目標(biāo)的信心大增。豐田今年9月在中國市場銷售了7.2萬輛汽車,同比增幅高達(dá)63.5%。第四季度,豐田還會(huì)有新車上市,未來幾個(gè)月的銷量會(huì)有進(jìn)一步的提升。事實(shí)上,憑借投放新車實(shí)現(xiàn)銷量增長的日系車企遠(yuǎn)不止豐田一家,本田同樣憑借新雅閣、凌派和杰德等新車的上市,9月在中國市場實(shí)現(xiàn)銷售73990輛,同比增長1.2倍,創(chuàng)下21個(gè)月以來在華最高銷量紀(jì)錄。目前,本田在中國市場已經(jīng)恢復(fù)到了正常的增長水平,有望完成今年在華75萬輛的年銷售目標(biāo)。

    前三季度,本田累計(jì)在華銷量為49.7萬輛,同比增長5.8%。目前,本田距離全年75萬輛的銷量目標(biāo)還剩25萬輛,在剩下的3個(gè)月里同樣需要挑戰(zhàn)月銷8萬輛的目標(biāo)。不過,相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,本田在中國的產(chǎn)品線已經(jīng)做好規(guī)劃,增速將會(huì)超出市場平均水平,實(shí)現(xiàn)全年的銷售目標(biāo)應(yīng)該沒有問題。

    9月日產(chǎn)的表現(xiàn)非常亮眼,尤其是東風(fēng)日產(chǎn),更是以92699輛的成績創(chuàng)造了“史上最強(qiáng)”月銷售紀(jì)錄。今年前9個(gè)月,東風(fēng)日產(chǎn)共實(shí)現(xiàn)銷量63.3萬輛,雙品牌戰(zhàn)略優(yōu)勢進(jìn)一步顯現(xiàn)出來,啟辰銷量不斷創(chuàng)新高。東風(fēng)日產(chǎn)的漂亮銷售數(shù)字源于全線產(chǎn)品的爆發(fā),無論是新世代天籟,還是新軒逸、新TIIDA、新驪威、陽光、逍客等,都在各自的細(xì)分市場位居前列。特別值得一提的還有合資自主品牌啟辰,雖然成立剛滿三周年,旗下僅有兩款車型,但1-9月卻以67919輛的業(yè)績,為東風(fēng)日產(chǎn)整體的強(qiáng)勢上攻貢獻(xiàn)了不小力量。

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